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楼主: fbtblack1

油缸抖动,很简单的问题给我弄迷糊了!

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发表于 2011-4-9 11:07:01 | 显示全部楼层
油缸制造质量,检查活塞与活塞杆\
3 x( I8 l' a0 ]% e% I! I! p导向套同轴度是否合适,造成油缸爬行
发表于 2011-4-11 08:54:28 | 显示全部楼层
兄弟,问题解决了吗?6 X6 f/ |% N) U* O+ |
如果解决,请说明解决的方法以及原因!!!!!!!!!

点评

正在解决中!解决完成后!一定汇报!  发表于 2011-4-11 09:23
发表于 2011-4-11 09:45:01 | 显示全部楼层
学习了   看看活塞杆
发表于 2011-4-11 10:03:02 | 显示全部楼层
顶9楼的说法。你的问题非常有可能出现在油上面。两个液压缸同步工作,而且串联的话,会互相受到牵制出现抖动,甚至破坏液压缸的情况。。。
 楼主| 发表于 2011-5-5 06:41:23 | 显示全部楼层
此问题已经解决!特此记录!测量油缸发现缸体同轴度不好!重新加工缸体!又把胶圈改为O型圈和UHS胶圈!所有抖动现象全部消失!此问题教训惨痛!当时因为系统简单没当回事,结果造成了比较大的损失,立贴为纪,以后在低压力的系统环境下,必须把所有的阻力、摩擦力考虑全面。
% w, ]5 A5 S, m# x9 P2 {3 t
发表于 2011-5-5 08:26:12 | 显示全部楼层
回复 fbtblack1 的帖子
5 l2 r. L/ I( K, W3 t- f$ {) ?8 K, l2 {3 r/ Q, Y1 W5 e; {
你们没有检测的程序吗????????
发表于 2011-5-5 12:24:21 | 显示全部楼层
在电磁阀出口 加个液压锁,看看好不好
发表于 2011-5-5 13:51:54 | 显示全部楼层
压力低了吧,把压力调大了在试下吧
发表于 2011-5-5 14:01:08 | 显示全部楼层
daichangming 发表于 2011-4-3 08:51
/ W4 y3 Z4 }( _可能油缸内有空气,多运动几次,压力你可以试试加大一些。
; z% u4 T2 C2 k' b7 h, |* G
这个说的一定用都没有吧...  楼主做这行的  怎么会不知道这个呢!; r+ A% ?9 s/ i0 j. s) ^
      这个问题我也在想    求解...  跟我碰到的一台设备很像!!!
* U7 {" s0 r( M5 p- S  9#说的有点理
/ |2 H7 |* P( i+ Z
发表于 2011-5-5 14:19:33 | 显示全部楼层
人家都给出问题解答了,你们怎么都不看呢?# o  J0 c+ R/ `& M+ p# o
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