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楼主: fbtblack1

油缸抖动,很简单的问题给我弄迷糊了!

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发表于 2011-4-3 16:36:30 | 显示全部楼层
你流量太小,负载小,用O型圈阻力大,一般不会爬行。用其他油缸密封就会爬行
 楼主| 发表于 2011-4-3 20:47:43 | 显示全部楼层
回复 zhuxiaohua 的帖子% ?5 B$ m. L: ]2 y1 L* ~( v9 I7 z- Y
! U% u. C3 e3 |& r) T; c
谢谢您的关注
. I6 p+ x8 m0 p7 H  H/ b8 L. o1 此油缸下行的时候没有负载,我就不知道压力是从哪里来的,模具只有5公斤,除了这个模具油缸就等于在空走,基本上可以理解为空走。 它为什么还有负载?2 那如何解决这种抖动呢?我如果加单向截流阀,能够不抖动,但是速度就变慢了,如何在不损失速度的情况下,来解决抖动问题呢?( M; {) R9 Z. q- {) y! }1 O
9 \4 S7 s0 E3 u* Z! Q
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 楼主| 发表于 2011-4-3 20:49:21 | 显示全部楼层
回复 wangqunfeng1979 的帖子7 N4 H0 U7 Q& u9 }8 [( `

" D1 Q( b; p5 n# QO型圈阻力大?阻力小吧!
发表于 2011-4-3 20:52:34 | 显示全部楼层
我以前也碰到过这种问题。你试试以下二种方法。1、加大油泵的流量。2、这样小的压力改用气缸上用的橡胶密封件。
发表于 2011-4-4 21:47:38 | 显示全部楼层
看看你制作的管经和管接头是否改变,产生失压。
发表于 2011-4-5 09:52:42 | 显示全部楼层
建议1:检查活塞活塞杆端盖导向套同轴度是否合适,有无卡死,造成油缸爬行。" t: o& y8 b6 y" n: g% R6 [- W' J0 b
    2:在油缸每个接头位置加装单向节流阀,实现回油调速。
7 S; x0 J1 t  m; p5 k9 K* n5 a8 P    3:在油泵出口加装压力表,本油路盲目调压太危险。
发表于 2011-4-6 15:22:47 | 显示全部楼层
回油路上加个单向阀,搞个0.5MPa的背压试试。
发表于 2011-4-6 16:54:20 | 显示全部楼层
在油缸的大小腔,各加一个测压点,测一下抖动时两端压力,就应该知道是不是阻力太大了。如果和人家的只有密封圈不同的话,密封圈的可能性大一点,不过也可能是有空气了,多运行几次再看看。
发表于 2011-4-6 19:33:28 | 显示全部楼层
学习了不少东西,正在学习液压机械# |9 J6 V: b# \0 m" {% ?
发表于 2011-4-6 21:41:24 | 显示全部楼层
为什么下行时的压力这么高呢?搞不明白

点评

我也很迷惑!力量基本上是上行的2倍了!  发表于 2011-4-7 15:35
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