直的铁棒要车弯，妙！

追风传说 · 发表于 2011-1-23 14:35:50

wang466625873 发表于 2011-1-23 13:35 / |1 U: Z- y. S$ f+ P6 Q
大家相互学习，估计是刚刚出校门，这样才有进步。

如果楼主是受过正规机械加工学校教育的，我只能慨叹一下又一次印证了我比较认同的读书无用论。中国的机械加工之落后，很大的原因是因为现在有所谓的专职学校，向行业输送出一批又一批好像楼主这样的所谓人才，荼毒了整个行业。

如果用去读书的那几年时间去车间工作实际，一边实习一边再找回相应理论的书籍来看，绝对不至于沦落至今时今日如此傻X的地步……唉

wang466625873 · 发表于 2011-1-23 14:45:26

机械设计与制造，呵呵！学无止境。

我的梦想 · 发表于 2011-1-23 18:42:13

wang466625873 发表于 2011-1-23 14:45 0 p4 C* }& E% f# w; h( o! N
机械设计与制造，呵呵！学无止境。

机械行业学无止境啊

三羊开泰 · 发表于 2011-1-23 20:00:50

上图纸看看吧。。。。。

三羊开泰 · 发表于 2011-1-23 20:00:54

上图纸看看吧。。。。。

2010dengkai · 发表于 2011-1-23 20:25:47

追风传说发表于 2011-1-23 14:35
# w: J* C8 w% q D# j! b) `如果楼主是受过正规机械加工学校教育的，我只能慨叹一下又一次印证了我比较认同的读书无用论。中国的 ...

遇到此类的言论首先我对着苍天来一阵哈哈大笑，在机械这个大学堂，敢问大侠毕业了吗？大侠的推断思维超呼于我意料，凭大侠的聪明才智，可以说在机械行业算是有一点点造诣，鄙人只是打铁匠傍边拉风箱的学童，岂能相比，可惜悲哀，有聪明的才智，没有高明的心胸，更没有作学识的气度。

董秀华 · 发表于 2011-1-23 20:42:27

要是车曲轴，先车两端轴承位，在用四爪卡盘和尾坐车偏心就可以。你说的直径40的铁棒，铁棒中间最弯处的轴心到两头轴端轴心位置相差20，只用车床是做不到的吧，肯定是压出来的

2010dengkai · 发表于 2011-1-23 20:52:14

董秀华发表于 2011-1-23 20:42 9 n: C( g/ u8 O' r
要是车曲轴，先车两端轴承位，在用四爪卡盘和尾坐车偏心就可以。你说的直径40的铁棒，铁棒中间最弯处的轴心 ...

车工是边车边手扳的，后一夹一顶车轴承位，

董秀华 · 发表于 2011-1-23 21:01:40

40的铁棒，普车的中托板不可能压弯吧，除非车床加工的同时又做了其他的处理使棒材容易折弯

2010dengkai · 发表于 2011-1-23 21:09:26

董秀华发表于 2011-1-23 21:01
+ ]/ x& V. y0 Q8 F: u: n40的铁棒，普车的中托板不可能压弯吧，除非车床加工的同时又做了其他的处理使棒材容易折弯

夹一端，另一端悬空，转速打得很慢，车一段再扳一段，并切槽，不然怎么能保证这槽两边对称呢，但要扳多少，那是靠经验，中间的加工完后，再一夹一顶车两头的轴承位。

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