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楼主: 2010dengkai

直的铁棒要车弯,妙!

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发表于 2011-5-6 18:26:35 | 显示全部楼层
这怎么可能0 o1 N% C" q) E: V& `

& P; T& e  M/ g& \% V) M" p% m" Y: u6 d9 o' l% G& W

+ A! x, N, n& g) \0 n: x3 m, F% V1 u3 m- A6 j' \) l4 \

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9 U/ M0 L7 F4 O" B, X7 f* d) s0 A; t7 S1 ~- s4 v2 \, C" s
发表于 2011-5-6 22:21:40 | 显示全部楼层
楼主的描述可以想像,似乎是可以做出来, y' W0 B' t9 {. `) G2 x- i) p
不过,有二个质疑:第一,这是40的铁棒,而且是车一段扳一段的,这得需要多大的力啊???/ ]  q" |' l2 J  Z
                          第二,这一段一段的扳,是靠什么保证中间弧形的呢??仅凭经验???还是靠其他的辅助手段???

点评

经验加辅助手段,最后成型。  发表于 2011-5-11 20:57
发表于 2011-5-6 22:52:26 | 显示全部楼层
牛人。。。。。。。。。。。。。。。
发表于 2011-5-7 11:40:30 | 显示全部楼层
这位社友没有仔细看楼主在78楼贴的图哇,你也找个棒料先弯成那样在上车床转转看是啥情况再说能不能车弯,还有楼主的图没看错的话弯曲部分也是直径40吧。那么说原料得60以上了。我猜楼主只是看到他们的车工车槽的部分,以偏盖全认为弯曲部分也是车出来的。楼主失踪好多天了,唉。。。。。。。

点评

有道理啊,看着图纸再看楼主说的话,,,,,郁闷啊,呵呵  发表于 2011-12-31 11:02
发表于 2011-5-7 12:06:42 | 显示全部楼层
40的圆钢人工扳弯,这个车工师傅咋不去申请吉尼斯呢

点评

受先你的40直径弯曲需要很大的力量,即使加热在车床上也是不可能完成的。  发表于 2011-12-25 17:35
假如再弯曲部分加热,再弯,不知还否有难度。  发表于 2011-5-7 12:15
 楼主| 发表于 2011-5-7 12:13:20 | 显示全部楼层
anye 发表于 2011-5-7 11:40 8 e& D4 B- h$ P* y
这位社友没有仔细看楼主在78楼贴的图哇,你也找个棒料先弯成那样在上车床转转看是啥情况再说能不能车弯,还 ...
0 k  k  @1 c; @9 _! }6 y
首先要感谢ANYE社友的极力关注。唯一遗憾的这类件也不是经常加工,不然真要搞一段视频来让大家瞧瞧。再则我说一个理,就是一个圆,假如放大到一定的倍数,它便变成了多边形,就是说对于此件我们加工那弯曲部分便是通过此道理加工而成。你就可以想象加工的场境,至于说车弯之词只能说语法的错误,假如改之“车弯”,不知道老兄还否有异议?
. C' S  A1 s* f8 T+ w
发表于 2011-5-7 13:20:56 | 显示全部楼层
世界真奇妙,如果是真的,请楼主上视频,如果弯曲部分不是车床做的,就请你不要在妖言惑众了
发表于 2011-5-7 15:08:47 | 显示全部楼层
学习,楼主上视频。求真相
发表于 2011-5-7 19:37:25 | 显示全部楼层
2010dengkai 发表于 2011-5-7 12:13 ' v2 u2 v: M4 O. A! A/ ]2 x/ J' u( m9 \
首先要感谢ANYE社友的极力关注。唯一遗憾的这类件也不是经常加工,不然真要搞一段视频来让大家瞧瞧。再则 ...

1 W4 }: s/ x8 u3 F3 a$ y/ h, k恕本人愚钝,还是没明白普车是怎么把“铁棒”车弯的,不知有哪位明白人给答疑解惑,谢谢。。。。。。。

点评

只能先压弯后车啊  发表于 2011-12-31 11:04
发表于 2011-5-8 15:25:55 | 显示全部楼层
是干什么用的啊?精度高吗?
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