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楼主: relax0990

设计这个油缸,请教

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发表于 2010-12-5 21:36:50 | 显示全部楼层
700MPA是挺危险的。 一般还是慎重点。多问问1
发表于 2010-12-5 21:40:27 | 显示全部楼层
回复 陆南 的帖子; @9 O0 c( u8 k) u
! h! @7 l% A: r0 ]! q+ W5 r: X8 ]
此缸内壁为何不能镀铬?请指点。不镀铬长期工作是否会内漏偏大?
发表于 2010-12-5 21:56:55 | 显示全部楼层
回复 qcl0419 的帖子7 D. u5 T$ y+ k

4 W5 M5 v* D' S* e& T# r700公斤大约是70MPA,不是700MPA." P1 f8 F4 S4 M" G6 l
发表于 2010-12-5 22:04:08 | 显示全部楼层
universal 发表于 2010-12-5 19:45 ( d% t8 O8 g, y- [2 v
我认为这个缸应该是用合金钢冷镦成型,楼主如要仿制应先考虑自己的设备加工能力和工艺水平,不可一味模仿, ...
, T3 v& [& |/ E1 q. X! r0 o
nod700的用的蛮少的。
/ i; J: C9 ?, q- ~
发表于 2010-12-5 22:06:18 | 显示全部楼层
wsheng4029 发表于 2010-12-5 21:40 $ w1 x& u) a) V  C5 ^
回复 陆南 的帖子- W$ R" Q, o# j9 u4 f# ^

4 g7 W8 z. F# B此缸内壁为何不能镀铬?请指点。不镀铬长期工作是否会内漏偏大?

: Q1 u1 g8 r( x这个.....不是不能镀,而是镀上去要掉下来。
8 A& \: s7 `- ]9 ^. Q不镀和内泄没关系。
/ M6 o+ D( Z4 x8 j2 K: u$ ?' d
发表于 2010-12-6 20:25:20 | 显示全部楼层
铬层主要是耐磨性能好,而对于干摩擦则不能起到很好的作用。润滑情况下镀铬脱落的可能性不是很大,脱落的情况一般是由于腐蚀造成。大面积脱落的情况我没有碰到过。
发表于 2010-12-6 22:46:56 | 显示全部楼层
向你们学习了         。
发表于 2010-12-19 17:24:32 | 显示全部楼层
回复 邢春波 的帖子
: L& e6 C# @. B0 G9 a" f( l
2 P' [  j, e' g: _  看错了。 哈哈 。不好意思 。70MPA也是挺危险的。不过如果流量小估计没什么问题
发表于 2010-12-19 18:07:59 | 显示全部楼层
高手众多啊!学习啦!
发表于 2010-12-21 10:19:46 | 显示全部楼层
学习了,没有实际经验,帮不上忙,支持一下...............
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