轴承硬车有多少？

杨帅

回复 洛阳落叶 的帖子

( `6 G% B  b: ^; W社友洛阳的吧？我洛工毕业的，多谢指教。
8 ~' E2 Y  K# V小轴承为了美观，热处理后要倒个角，你遇到过没这种事没
3 L6 N! t# ]8 [5 \+ V

落星如雨

我碰到过，呵呵。也见过轴承成品后硬车防尘槽的，不过精度破坏较多

603107044

一般用ys8或yg3x的刀车精度不高的部位         

洛阳落叶

回复 杨帅 的帖子

1 J5 b: ~8 j  [$ y! h我也是洛阳工学院毕业的，小轴承倒角太麻烦了，一般保护气氛热处理就很好看了，一般大的轴承才车亮角我以前也经常做

落日有情

* e/ |4 I  W( w# N
% X( R! C% L" ~如图，材料GCr15,热处理后产品硬度HRC58-62,磨加工后来硬车台阶，用一般淬火刀具车平均每把刀车削20个产品后需修磨，后采用CBN刀具平均每把刀车削300个产品，两种刀具使用均不理想，请问各位有没有好的建议！

杨帅

回复 落日有情 的帖子

免费提供我的CBN刀片供你试切，怎么样？
. ?! C+ M( Z" t6 y- c7 H
原来那个300件是有点少，估计你还要求粗糙度。你给我电话就可以。
/ l- ]2 [: a7 I9 X& V8 H+ \8 @

杨帅

回复 洛阳落叶 的帖子

# o& R& \2 }5 M& H+ o' z& s碰到校友了，呵呵，师兄您在洛阳吗？

raptor

沟道最后不是磨出来的吗，

上海开端

个人认为，轴承成品再硬车加工，往往都是亡羊补牢，如ZZ装入后，外径撑大了，没办法了，只有再硬车一下，当然也有硬磨一下的，否则加尺寸了，没人买了。

洛阳落叶

我们说的硬车一般是在粗磨后精磨前回火后车的，只是车倒角台阶什么的