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为什么要用渐开线齿轮?思考...

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发表于 2010-11-23 16:09:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

) W) T: _  `; M: O/ h上图为标准圆柱直齿轮,又图为渐开线的形成
4 ~' K, e& X4 N0 T" U+ {' cBAIDU上查到的说的最好的是  n8 W* |5 m+ w- W
1)传动比恒定,使得运动平稳,; z7 ]. C: X0 y) k! \
2)齿廓受正压力的方向恒定,使得受力平稳,$ d9 W1 E6 e3 I: P: h) ]
3)安装的实际中心距与理论中心距大小的较小变化时不影响传动比,使得便于安装与制造。& d6 S1 X3 i, D/ z3 C
渐开线齿轮也属于线接触类型,
) p% r2 x  Q9 n4 {) U: z那我用三角、矩形、梯形(都上圆角)为什么就不行?* b8 l  i9 R3 d0 t
另外我很想知道有关于齿轮由来的历史,
1 M. |4 \' L4 |7 H0 c) q" J7 S最好是能介绍几大传动件的变革,从以前的落后到现在的完善的过程; P7 y; p6 i# q' s" f& R

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发表于 2010-11-23 17:58:51 | 显示全部楼层
维基百科活着其它类似的网站上找一下
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 楼主| 发表于 2010-11-23 18:09:31 | 显示全部楼层
百科介绍的不全,我关心的是一个思想的过程,怎么想到用渐开线的,就好像你回到那个时代,怎么会想到用渐开线来做齿轮的,而不是我们现在拿着两个渐开线齿轮做测绘,然后分析
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发表于 2010-11-24 20:07:39 | 显示全部楼层
我想问一下   到底什么事渐开线啊     渐开线齿轮有什么优越性?
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发表于 2010-12-9 17:25:53 | 显示全部楼层
渐开线啮合时是滚动摩擦吧~
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发表于 2010-12-11 12:44:35 | 显示全部楼层
去找一本机械原理的教材看看就有了  我在西工大第五版的教材上看到过关于齿轮啮合方面的东西
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发表于 2010-12-12 21:51:47 | 显示全部楼层
是很有意思。我时,我也比较喜欢追溯本源。
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发表于 2010-12-12 22:33:20 | 显示全部楼层
1.保证顶传动比,而且传动具有可分性
  ^5 k' u2 {5 h2.渐开线齿廓之间正压力方向不变
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发表于 2010-12-13 13:28:05 | 显示全部楼层
回复 kattly520 的帖子) v' h6 Y5 M7 R! y% x

3 M. i- u2 b: X& B# |- x) L给你举个例子,一个绳一圈圈缠到钢笔上,绳头放在手中,之后再给绳一圈圈展开,钢笔原地不动,之后绳头慢慢展开的弧线就是渐开线* {& U3 r! A# `1 J
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发表于 2010-12-16 17:30:27 | 显示全部楼层
渐开线齿轮磨损较低吧
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