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齿轮精车,渗碳回来后的齿轮大家是怎么精车的,保证同心度?

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发表于 2010-11-21 19:51:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
齿轮精车问题,请问各位高手
  t' s" m8 i; \0 r7 K3 b& T6 J" f/ }0 ~
渗碳回来后的齿轮大家是怎么精车的,保证同心度?
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发表于 2010-11-23 20:16:13 | 显示全部楼层
用保持架夹住齿面,再车内孔,不知道我这样回答对你有没帮助
 楼主| 发表于 2010-11-23 22:38:15 | 显示全部楼层
回复 何振 的帖子
2 P8 P% {+ N2 y. U! p2 M6 Y, N; x; n7 `5 I: q; L# b3 x
大侠,说清楚点。。。。
& d# I' y# e7 @  W
+ ?; z. @% }% t
发表于 2010-11-25 09:07:26 | 显示全部楼层
夹外圆,打节圆跳动在几丝之内再端面内孔一刀下
发表于 2010-11-25 09:07:57 | 显示全部楼层
夹外圆,打节圆跳动在几丝之内再端面内孔一刀下
发表于 2010-11-26 07:22:45 | 显示全部楼层
具体点!!车哪个部位??
发表于 2010-11-26 14:04:58 | 显示全部楼层
去那边看看:
% J0 _" i. R5 U, J7 h& Z5 c& ahttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 9927&highlight=
发表于 2010-12-2 20:00:29 | 显示全部楼层
回复 玄之又玄 的帖子
$ A4 u! o! v/ }% a
$ Y' i3 K1 c! f1 H保持架知道啥,保持架的三方珠子就跟节圆相近,说白了就是以节圆为基准再车内孔,那样就可以了的,我们的都这么做的
发表于 2011-1-13 16:34:33 | 显示全部楼层
都是行家里手
发表于 2011-1-14 15:33:39 | 显示全部楼层
齿形制出后,都应该以节圆为基准,用3根钢针卡在齿槽面上,三爪夹头夹持钢针,修正内孔或一个台阶外圆,并光整端面。然后夹持修正的内孔或台阶外圆,贴平光整的端面,加工其他需要加工的面就OK了。
  d  C1 E" T0 a0 G; G不过光渗碳,变形应该不太大吧,用以前的基准应该能保证产品精度。不太懂热处理,欢迎赐教。
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