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楼主: LIGHTclouda1

一个齿轮问题,求解答

 火... [复制链接]
发表于 2010-11-2 13:42:44 | 显示全部楼层
事实上,最本质的情况是,在外载荷、材料、齿宽一定的情况下,齿面接触应力只与齿廓的综合曲率半径(有的用诱导法曲率衡量)有关。
( A" e1 I- N4 u# ^" F' @至于传动比、齿数、分度圆直径这些都是表象,不是实质的影响因素,这也是我在前边建议LZ要学到本质的原因。
 楼主| 发表于 2010-11-2 14:29:16 | 显示全部楼层
回复 10# 刘景亚 4 x5 f4 J- h  n1 V  S' R+ a
3 M1 y$ G& Z: v- _5 E

2 S, i% o! M2 N% }    非常感谢!!!
发表于 2010-11-2 14:46:24 | 显示全部楼层
回复 12# LIGHTclouda1
/ V# q3 Q* @7 m
+ B, Q3 T' H3 c3 P. @9 _( U) x( p6 @4 R5 |  ?" A% V
    LZ这种寻根究底的精神值得表扬。
' D1 e5 \9 y  T' T4 k9 l* G# V    如果LZ通过反复思考,能够得出上边那个本质的表述。说明LZ水平很不错,也已经真正搞懂了这个问题。因为这个表述是出现在研究生的教材中的。
. `" Y  Z: o, O1 @- w   希望LZ继续努力!
发表于 2010-11-5 08:01:01 | 显示全部楼层
都是专业人士~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2010-11-5 13:58:16 | 显示全部楼层
受教了,学到了很多基础知识。谢谢!$ x" ~6 |& R# v
发表于 2010-11-9 20:59:25 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-11-10 18:02:56 | 显示全部楼层
学习中!努力中!奋斗中!
发表于 2010-11-11 10:20:39 | 显示全部楼层
这个公式不对的,前面还有重合度系数和螺旋角系数
发表于 2010-11-11 17:32:59 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2010-11-15 21:45:36 | 显示全部楼层
如果u变了,齿轮传动比也就发生了变化啊。
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