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2011年动力传动国际会议征文通知(ICPT'2011)

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发表于 2010-10-20 12:22:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 刘景亚 于 2010-10-20 12:24 编辑   A5 c  O2 N& F) b" E' ^
) L) `' d9 d, G# K/ f' L
动力传动国际会议(ICPT)是由中国机械工程学会和中国航空学会联合主办、德国工程师学会(VDI)和日本机械工程师学会(JSME)协办、国家自然科学基金委员会支持的国际学术会议。第一届ICPT将于2011年由机械传动国家重点实验室、中国航空动力机械研究所、郑州机械研究所和西北工业大学承办。会议的主要目的是为了进一步推动动力传动科学研究的发展,加强动力传动领域海内外学者的学术交流与合作,展示相关领域的研究进展及成果。2011年动力传动国际会议(ICPT'2011)将于2011年10月25日至29日在中国西安召开。会议内容涵盖动力传动科学前沿的主要研究方向,欢迎动力传动领域海内外学者和相关企业踊跃投稿并参加会议。
/ D8 Z) B$ a+ d% r
   ICPT'2011大会官方语言为英语。大会论文用英文撰写,通过专家评审被录用的论文将刊登在国际期刊《Applied Mechanics and Materials》上发表,该期刊为EI Compendex检索源刊物。考虑到企业实际情况,ICPT'2011将接收由企业技术人员投寄的中文论文,经专家评审录用的中文论文将发表在《机械传动》(正刊)(中文核心期刊)上。 ' ]! A, t: h2 H' }5 e# c4 W
) N& x% X0 c  V; c
主办单位:
' D6 ~9 }; `, E# J5 |8 [    中国机械工程学会(CMES)、中国航空学会(CSAA): m6 ^5 D1 V5 |' N7 V
承办单位:: Z7 _6 r, {1 J
    郑州机械研究所、中国航空动力机械研究所、机械传动国家重点实验室、西北工业大学. l3 [% c% m0 x" n$ u3 R- m( V
支持单位:
6 D) d5 F; |$ c. U! W    国家自然科学基金委员会(NSFC)
' }1 r- F/ N4 Y& d协办单位:
4 H# e& E: {" w+ q6 e    日本机械工程师学会(JSME)、德国工程师学会(VDI)
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 楼主| 发表于 2010-10-20 12:23:14 | 显示全部楼层
会议征文
) S% g/ P6 Q1 }: W; r1、征文主题 , [' A- _+ c) y" X( p
(1) 动力传动系统设计、分析与建模技术
$ V' O$ t2 |; s# `0 \: ~7 K  传动系统设计理论与方法、传动系统动力学、传动系统优化设计、传动系统的虚拟样机技术、齿轮传动技术、传动机械学、传动系统的CAE技术、密封与润滑技术、新型齿轮传动、齿轮振动噪声及控制、传动系统强度与可靠性、新型传动技术等。6 Y- D  Z+ ~% Q
(2) 动力传动系统材料、制造与测试技术- V; D. o  r" R8 Y( j: F
  高强度齿轮材料与热处理技术、动力传动系统制造与管理技术、传动系统先进测量技术、摩擦学与表面硬化技术、故障检测与状态监控技术等。
0 {4 G7 l; i8 b; ](3) 动力传动系统的工程应用
" a( s( J5 R( `# d  航空动力传输系统、船舶动力传动系统、风力发电传动系统、汽车传动系统等。0 C1 b( G. c8 }4 |; A
2、征文要求 % A. q4 N3 ^# [+ h/ K* V: G
  所投论文应在国内外未曾公开发表过,在理论或应用方面有创见。稿件应包括:; V$ C& V3 H0 E6 S% w
  用英文或中文撰写的论文全文一份;
; |: r' F* V) O/ @5 _4 b7 U5 s  用中文撰写的论文摘要(约400字,含题目、作者单位等)一份。如果论文全文是用中文撰写,须提交用英文撰写的论文摘要(约400单词,含题目、作者单位等)一份;
( e! O* Z/ O1 J9 {* Z) h  提供论文作者的简介和论文联系人的通讯地址、联系电话及E-mail等;1 N# X7 [; P& ~; P8 r& u4 s
  缴纳论文评审费人民币200元。
5 z6 b1 V) z. z6 D: h- @1 y+ Q0 P  大会组委会将组织专家对所有提交的论文进行评审。两类论文的论文篇幅皆限4页,英文论文每超1页需交纳¥1000或$200版面费,中文论文每超1页需交纳¥400,且最多只允许超2页。论文须严格按会议网站中提供的格式撰写。
% ?) r8 B9 W0 u% y6 k3 t# U' H9 c  S3、论文提交方式 , S4 q$ b( M' t* G
  论文通过Email提交,地址为:icpt2011@gmail.com
8 M0 w( X! V% J# G0 x4、会议注册
1 ^+ n- Z6 y+ T  L% M+ W4 C( B(1) 注册费(含版面费)/ j% u8 q) g7 x) |) d5 l
  国际刊物:人民币¥2800或US$600- K/ ?* H0 y! R/ m( X
  国内刊物:人民币¥2000$ |$ B3 |/ e& D  c0 b' k$ I
  学生代表:人民币¥2000或US$400
- h% e5 F8 [% e  其他代表:人民币¥800或US$200(非论文作者)
* Z  F% O# M% {+ {8 T6 }) K2 }(2) 注册要求# s: {' C, S3 ~' l# }4 `0 c
  凡被录用的论文,每篇论文必须至少有一人缴纳注册费。
发表于 2010-12-8 11:42:32 | 显示全部楼层
要求非常高,搞研究的去可以,在企业做生产技术可望而不可及啊
发表于 2010-12-11 22:22:16 | 显示全部楼层
这个理论和实践都很强哦,没有个十年八年的经验很难写出来的
 楼主| 发表于 2010-12-13 17:27:51 | 显示全部楼层
回复 wxhsd 的帖子
7 I0 H7 T; ], U9 b6 u% @1 r% F
0 R& n/ ~6 A1 {# {0 s本次会议考虑到企业实际情况,将接收由企业技术人员投寄的中文论文,经专家评审录用的中文论文将发表在《机械传动》(正刊)(中文核心期刊)上。
 楼主| 发表于 2010-12-13 17:31:02 | 显示全部楼层
回复 何振 的帖子
1 m* i/ Z# `# K, Z3 d- n& B. y7 l4 G; X/ s$ B
其实也不用想得太难,这个就是给大家提供一个平台。
# D# Z1 R* r' \4 n每个人把自己熟悉的那点东西拿出来给大家交流下就行。
4 ~: E8 M- N) `# C! ~这个可以认为说是齿轮界的盛会了,2 C( t/ `* c; w) [. H" \
和华山论剑不同,这个不分胜负,只是切磋。
& v% B5 H) X" L: H- o( o, _" Z% [2 d6 E& J# j
 楼主| 发表于 2011-6-26 12:14:26 | 显示全部楼层
本次会议的征文、评审和录用已接近尾声。
% _* u8 ]% @% V9 n( j社区有人投稿了没有?
发表于 2011-7-14 20:15:01 | 显示全部楼层
4、会议注册
/ Z# j( u% @2 e, o) ?/ k; z(1) 注册费(含版面费),
# A& y3 R% p4 p- o" _) T  国际刊物:人民币¥2800或US$600.
8 Z" L: N# O$ `! o3 R1 C  国内刊物:人民币¥2000
4 [2 Y/ P- f! o+ p) R/ p3 O0 _) k* [+ L4 f8 @; {
 学生代表:人民币¥2000或US$400
2 x5 z$ `! W& B/ G+ c# m! i3 C8 J5 I9 ^7 b% ?% f$ U/ g
其他代表:人民币¥800或US$200(非论文作者)" E6 V9 D$ X$ r& @6 j* `: v; b
似乎有敛财之嫌???
 楼主| 发表于 2011-7-15 11:49:18 | 显示全部楼层
LIYUQI 发表于 2011-7-14 20:15 $ }# a9 D* a8 X0 v# f0 M; y
4、会议注册
9 \, x- z0 W) g8 E' v  Z(1) 注册费(含版面费), $ u+ C! J' C7 H! M4 i  T5 l8 B) e  A/ B
  国际刊物:人民币¥2800或US$600.

: z* X! c& R- e0 R4 @9 e$ d会议主办方都是赚钱的,这点是毋庸置疑的。
 楼主| 发表于 2011-7-15 11:54:36 | 显示全部楼层
LIYUQI 发表于 2011-7-14 20:15 7 C8 u4 O9 n3 n4 ^. g
4、会议注册
* c9 B) v; W; F(1) 注册费(含版面费), " }6 E/ {& b% p) N* a# d
  国际刊物:人民币¥2800或US$600.
4 R+ h2 K$ [0 p3 e1 C
不过不可否认的是,这确实是齿轮界的一次盛会,可以给大家提供一个交流、展示和学习的机会。9 s0 m: J: ^( u& {3 J9 `
可以看下会议的学术委员会组成,每个名字在齿轮界那可都是响当当的。  z8 m' \8 M! n
------------------------------------------------------------------------------------------
4 [+ B0 x/ h3 G
主  席
尹泽勇 中国航空动力机械研究所( Z  o% j) J% ~
联合主席
Prof. Dr. Sci. Veniamin Goldfarb, Izhevsk State Technical University, Russia
2 _' M  U$ }. v* r) K  EProf. Dr.-Ing. Bernd-Robert Hoehn, Technical University of Munich, Germany
: y7 J0 f, o. V) Q5 QProf. Haruo Houjoh, Tokyo Institute of Technology, Japan
9 u( Y$ l; D1 ~6 F7 \. w6 I8 \Prof. Ahmet Kahraman, The Ohio State University, USA
4 C. ^- s( ?2 {, t+ z4 I秦大同 机械传动国家重点实验室
+ y! ~, D( `% N王长路 郑州机械研究所
, j8 Y  n% m" E方宗德 西北工业大学
荣誉委员
Prof. Aizoh Kubo, Japan
# U! f& |8 l) Y4 F0 dProf. Donald R. Houser, USA% ?9 {' I' I' ]! }8 |' U
Prof. Yasutsune Ariura, Japan
0 A, ]$ S4 x" p( e0 N9 _/ wProf. Friedrich Jarchow, Germany! U8 V/ F/ h8 @, E5 R  E
Prof. Kyrill Arnaudow, Bulgaria8 Z0 t3 |  r$ V, Y3 U  P3 Z& ?" L/ y
Prof. Habil Heinz Linke, Germany 9 ^  m- l% _" q
董学朱 中国农业大学 6 P5 t& K( |5 |7 B9 ~+ e
李华敏 哈尔滨工业大学
9 x8 W* J9 A4 a/ t2 K, j+ O李润方 重庆大学 ! L; |$ C& D2 b( U
梁锡昌 重庆大学
4 @, J  {1 ?: D4 R' ^/ g0 a" I. y沈允文 西北工业大学
) M- q1 F8 @6 o. n  R* \' m' n" h吴序堂 西安交通大学
: ]9 N# @! X7 {( v7 k许洪基 郑州机械研究所
( k: p$ Z- g- T9 z: Q/ A; l4 B张光辉 重庆大学
9 N! c5 p7 @  y朱孝录 北京科技大学
国际委员
Prof. Alfonso Fuentes Aznar, Polytechnic University of Cartagena, Spain2 X1 M- b5 C2 T3 o8 H
Prof. K.J. Bathe, Massachusetts Institute of Technology, USA3 K0 r4 Z1 g: w
Dr. R. S. Beniwal, Journal of Engineering & Materials Sciences, India
2 r7 p! w* n) w6 hProf. Carlos Lopez Cajun, Universidad Autonoma de. Queretar, Mexico
) @* j: z- b2 C$ h( @2 NProf. Tae Hyong Chong, Hanyang University, Korea9 J1 F6 c& E/ I$ I$ P0 ]
Prof. Adam Dobroczoni, University of Miskolc, Hungary
- o/ {8 R3 w# hProf. Masahiro Fujii, Okayama University, Japan0 l* A6 V/ x5 ^& B" ?& }% B  k) x' o
Dr. Fengshou Gu, University of Huddersfield, UK; {$ Q3 ^, A- w5 J% d
A/Prof. Ian Howard, Curtin University of Technology, Australia- K/ z; u$ |' s3 v# j3 m+ b  }
Prof. Katsumi Inoue, Tohoku University, Japan
- D# _/ T2 S8 B; jProf. Nagamura Kazuteru, Hiroshima University, Japan
" \, p' Q! ?2 j1 L* I) aA/Prof. Syuhei Kurokawa, Kyushu University, Japan
9 w5 x0 T: C: iDr. Shuting Li, Shimane University, Japan
( ~  e  D' y( qProf. Teik C. Lim, The University of Cincinnati, USA- w; r% T. r% ?5 `
Prof. Heikki Martikka, Himtech Oy Engineering, Finland$ Q1 W3 _$ A2 r5 w: q
Prof. Kouitsu Miyachika, Tottori University, Japan& A8 J% J7 h5 m; P& f, w0 |+ y
Prof. Tsutomu Nakanishi, Miyazaki University, Japan
! K) ]. e$ @! Y- y' H4 j" cProf. Robert G. Parker, The Ohio State University, USA6 Z5 [7 L( h0 {: I
Prof. Wolfgang Predki, Ruhr-University Bochum, Germany
* P3 t$ N- |" z) ^0 J; s. \Prof. Brian Shaw, Newcastle University, UK  w% F5 ^  m4 c: M
Prof. Vilmos Simon, Budapest University of Technology and Economics, Hungary
0 Z6 {# w1 P( G# BProf. Daizhong Su, Nottingham Trent University, UK
- |4 ?( U; _2 V: c$ M- I5 OProf. V. Syzrantsev, Kurgan State University,Russia" J: }+ v5 ^) R
Prof. Peter Tenberge, Technical University of Chemnitz, Germany
! g9 O  @* M& XProf. E.Trubachev, Izhevsk State Technical University, Russia4 A, r  X4 Z: T7 F- m7 T; y4 ]9 l7 O
Prof. Philippe Velex, La McoS, Insa Lyon, France% I7 J" S0 n, o9 m+ @1 ~% P
Prof. Q. Jane Wang, Northwestern University, USA

9 `3 x- p. u* B4 U) V
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