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楼主: mtangzc

螺栓断裂的真正原因是松动

 火... [复制链接]
发表于 2010-9-15 11:40:25 | 显示全部楼层
我不是很赞同楼主的观点!有些情况下就是疲劳断裂,而不是松动!06年的时候我们帮兄弟单位搞的一台油缸耐久 ..." t& e# @- d1 U' T1 n
包工头 发表于 2010-9-15 10:57
) r7 G9 e1 d7 I' T( I$ p5 N

% C+ d( J" z2 f" v. ]+ g# y8 T! z5 Q! r+ r" z
    例子多收集多学习了,谢谢
发表于 2010-9-15 20:40:24 | 显示全部楼层
紧固件看似简单,其实里面学问很大的,涉及到材料,热处理,以及装配等方方面面。
发表于 2010-9-28 07:55:57 | 显示全部楼层
10楼所说的情况属于产品有缺陷,一般产品有缺陷本身就不应该使用。楼主讨论的是正常情况,无缺陷产品的断裂,有缺陷的产品,特别是我们明明知道有某种缺陷的产品,一定会在缺陷处损坏,没有讨论的必要。
" C  o* R( @" d& o5 U另外想问一下楼主,螺栓断裂的原因除了松动还有哪些?
发表于 2010-9-28 09:27:19 | 显示全部楼层
没这么简单吧,象是推广的广告词,
 楼主| 发表于 2010-9-29 09:14:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 mtangzc 于 2010-9-29 09:16 编辑
  X* U6 W7 K; O( H6 M) D- F1 q. {6 B- A: U+ ~& p# u9 r
螺栓断裂的原因按出现的频率分大体上有四种:
: c+ }9 h* x1 k第一、螺栓松动;
) Q" x# n  c" k8 X+ f第二、螺栓在预紧时损伤,使用时断裂;' d  _- J) H% `8 Z8 Z
第三、螺栓质量存在缺陷;7 w0 C) c+ P7 S/ ^- ~
第四、螺栓的疲劳强度。
1 I) x6 F3 h$ P0 ^) P& I$ E" ?需要说明的是,目前螺栓松动问题难以解决,一般紧固螺栓时都认为拧得越紧越好,因此超拧现象非常普遍。
发表于 2010-10-11 09:54:24 | 显示全部楼层
回复 5# lubingquan
7 M' C/ G! f% R% S1 \
. Q2 @( ]: C! {" S) J0 `
$ y. b& A/ T  ]) N0 K" a+ `    谢谢解说了,有公式辅佐证明吗?期待您更加精彩的解说
发表于 2010-10-11 10:05:02 | 显示全部楼层
回复 10# 包工头
8 i$ h( S5 k+ q& I- Q1 M- {- Z9 w: h1 n
% N$ V3 h- K; x# L
    这种问题是不是不同的设备会有不同的答案呢?而且你说的情况有点像是径向力拉断的,和疲劳强度有关系是必须的。如果是轴向拉力那么和疲劳强度就没有多大关系了,这是我的陋见,我是名大二的学生,见识不多,如有误解大侠的意思见谅了
发表于 2010-10-11 10:50:23 | 显示全部楼层
回复 18# 302804834
8 z$ k) T# p% }5 Q5 c3 d! h! A. `1 ]0 `3 W( c' L
- B, W1 b) g% t8 _0 Y& e- D
    螺纹联接出现径向力破坏的我还没有件过(算我孤陋寡闻吧),一般有预紧力的联结失效形式往往是疲劳失效,我现在搞的另一台油缸耐久试验台架主要受力方向也是轴向受力,还是用螺纹连接,每支油缸做22万次耐久,共3支,试验台架至少要经得起66万次的考验,而且振动也大。我用的是锯齿螺纹联接(压力机4根立柱上一般用锯齿螺纹)。螺纹联接方面的知识《机械设计手册》讲得不够详细,建议看一下小鬼子的《螺纹联接发理论与计算》中译版,图书馆应该有,坛子里也有!
发表于 2010-10-11 11:23:07 | 显示全部楼层
回复 19# 包工头
3 N3 \% F, h' p) T  G% b
/ e1 f( h8 F, ?: U8 H2 L5 l8 ~. C+ s3 e( Q* W9 i
    谢谢指教了,我待会去图书馆查查看看,呵呵,谢谢了!
发表于 2010-10-19 19:28:39 | 显示全部楼层
学习了 谢谢分享 呵呵 / m! M2 e$ n0 A3 ^7 }% {6 v! u
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