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楼主: 一风

请教轴承安装问题

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发表于 2010-8-27 15:18:12 | 显示全部楼层
用角接触轴承对装是正确的,我看到轴承两边有预紧螺母吧?这样的话既可以承载主要的径向载荷,还有轴向载荷!具体看不太清楚,受力情况不清楚!以上愚见,请拍砖!
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 楼主| 发表于 2010-8-28 08:05:05 | 显示全部楼层
我也知道角接触轴承这样装是正确的,就受力情况来看A处一对角接触轴承是不受轴向力的,
9 x9 i. E# O; L' j) i! ^3 Y2 l$ W我就想能不能换深沟球,那样轴承比较便宜,节约成本!
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发表于 2010-8-29 13:30:16 | 显示全部楼层
这应该是车床上的顶尖,如果只是A出的话还是可以的。
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发表于 2010-8-29 15:12:38 | 显示全部楼层
原设计考虑的因素已经很多了,不要轻易去改变它。
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发表于 2010-8-29 23:02:56 | 显示全部楼层
严重学习中。严重学习中。
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发表于 2010-8-29 23:22:09 | 显示全部楼层
不应该改变、他的作用轴向力是一方面、另外还起到调整轴向间隙的作用
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发表于 2010-8-30 00:24:26 | 显示全部楼层
楼上的正解赞一个!
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发表于 2010-8-30 10:58:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 37596647 于 2010-8-30 11:20 编辑
5 r' b  g3 J! k. [  z
% y+ {6 e9 H, w& G0 X- K% S" k3 l不是装配图,不了解配合情况。
' E$ O) c: L! p, l
5 O& x+ f! z+ Z* D; V$ T- J' Q# A6 }首先需要说的是精密,角接触球轴承基本是P5级以上,你深沟球轴承也会用P5级???到时你测径向跳动、端面跳动,就知道了。不过用的话估计价格也差不多,甚至更高,因为是小批量生产成本高。8 L; O" o) j8 @' n+ p7 c, ^

2 }$ Y9 ~3 P9 X0 u" t再说转速,角接触转速相对深沟球高,换了后是否可以达到工作要求。
5 W" z' h: a. @5 `2 K# Y, O+ D8 T8 J; u5 S# `
改造别人的设计,首先需要弄清楚设计原理,不然这样的改造失败的可能性极高,浪费时间、精力而且毫无意义。
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 楼主| 发表于 2010-8-30 13:24:21 | 显示全部楼层
回复 16# 603107044 ' E" l; j$ d, o  Z
其实只要外圈不压死,深沟球也是可以 调整轴向间隙的!
' |8 k0 N1 n% }' s$ j# _, U还是比较同意18楼的观点!
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