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楼主: 害怕伏枥

焊接质量问题---请教

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发表于 2010-7-11 22:09:13 | 显示全部楼层
回复 9# 害怕伏枥
* F4 F2 D8 P+ q% J1 y' b+ y# ~  m/ d
% q, U6 m+ N4 s: F" p8 R4 z6 L3 T( d$ P# o3 s- v! T
    彭老师,关键还是焊工的技术问题,以我之见,:
( q3 n$ X' y4 F/ E4 ?1,不必改由机械自动焊接;* u
- M, A3 l! O9 t2,二氧化碳保护焊已经能够适合;
/ C( v5 R: ~) d( l$ V3,稍稍有点技术的焊工都能完成。, m& O& ^) v3 F

+ D% f: U* \& s$ {# H; V
  U/ a$ o+ o, f7 H# Z) `" a5 ?/ d* B我这里就是这样子做的,反过来,现在我的焊工有的还不喜欢采用气体保护焊了,因为做计件,普通焊机来得快。4 \2 E) Y7 D( i2 Y8 K  {
发表于 2010-7-11 22:14:04 | 显示全部楼层
小徒有两本资料,不知对师傅是否有帮助。  ?: b# w- |2 K5 J' F+ a. ^
1。陈焕明,焊接工装设计基础
6 q$ X' N0 @1 L' h7 C2。贾安东,焊接结构及生产设计
# s. R' y% v" m" R7 w# W; l  n' r3。焊接工艺创新设计与智能化生产新技术、质量检验控制新规范实务全书
9 c6 h9 d4 p' V; Y如果有用,告诉传给您的方法。
发表于 2010-7-11 22:32:21 | 显示全部楼层
小徒倾向于11# 超侠的意见。
 楼主| 发表于 2010-7-12 05:46:36 | 显示全部楼层
小徒有两本资料,不知对师傅是否有帮助。
* h7 ?8 u5 A+ c& q, e$ B4 l1。陈焕明,焊接工装设计基础8 w7 o+ H, W; _0 I& c8 y7 B' v
2。贾安东,焊接结构及生产设计2 A, f" J2 i* T  \) Z' t, ~5 w) l
...
" {' ?" Y4 b# s. E. H: @0 @1 `7 G约翰 发表于 2010-7-11 22:14
( U/ K2 b) k$ b6 S
! R3 O4 O, P+ Y2 O
谢谢!不过你的自称不好,让我额头直冒汗。
0 f# R& k: Y! n- T, s4 _6 g# j方便的话,请将资料上传到论坛或直接发到pyhcz@126.com
 楼主| 发表于 2010-7-12 06:04:46 | 显示全部楼层
回复 11# 超人回来
" b9 B, l0 J! n0 H目前这个油箱焊接,还是普通焊机和焊条,焊接问题也多数出现在焊接时的焊条接续处。* E  Y' v/ V! A3 [8 i' T" G
在苏南,这些工厂现在工人的稳定是最大的问题。油箱的生产量大,要求工人责任心强。人员不稳定,质量跟着不稳定。这个事情要从根本上解决,还是应该把这个关键因素排除。
发表于 2010-7-12 07:31:04 | 显示全部楼层
筒体做成圆的,焊缝就少了。
8 T. Z! ^9 Q2 Z( u* P9 B  Q无能 发表于 2010-7-11 13:57
3 b( O9 s* {+ k2 O4 ?8 P
9 ?+ P6 w/ _2 b- V' H1 f

6 a5 V$ J& B% q1 Z; W0 |% V6 z    兄弟,虽然面积相同时,圆的周长比矩形的周长小,但不是所有的零件都适宜设计成圆形。
发表于 2010-7-12 07:47:42 | 显示全部楼层
回复  害怕伏枥 6 A( B5 S6 L6 Q: R
- m  L8 P$ d0 Y5 y

; O% U; [8 }. v3 z# Y/ I    彭老师,关键还是焊工的技术问题,以我之见,:4 V; B6 g; g1 }! w3 `  T
1,不必改由机械自动焊接;* u
$ ^! R6 s  a: {0 g; b...
  b; D$ c0 F) x) V  [$ p超人回来 发表于 2010-7-11 22:09

- C* L; Y4 d: Y- W$ d0 h) g1 r  v
2 P* x. T- \5 T7 f# K7 t' [  q) o$ n
   毕竟是专业搞钣金的,超人大侠一针见血。在小厂里,能干的人尤其重要。因为资金实力和业务结构的原因,增加新型设备一般不是解决问题的首选办法。
 楼主| 发表于 2010-7-12 09:17:59 | 显示全部楼层
回复 17# 风追云 + M- U/ ~4 H7 e+ Z7 x" z9 R

4 R% Y+ M7 l& E. Q, b3 W' P! X不是我自己工厂的事,是个朋友的工厂。这个工厂只是个美国公司的生产基地,产值约3千万美元。其实是卖铁,按吨位计算价格很低。各种结构件焊接工作量很大,不少已经在用机械人完成。这个油箱的焊接也放上日程,只是老板想用比较简易的设备。
发表于 2010-7-12 09:58:06 | 显示全部楼层
回复 14# 害怕伏枥 . w6 {: b+ L5 B. E) R

- ^. M9 u/ [$ u# Y( h" w& f* L/ r邮件已发,望师傅查收。
发表于 2010-7-12 12:29:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 超人回来 于 2010-7-12 12:30 编辑 0 P  i$ Q6 g' {5 k6 ~# m" t; Z1 y

1 o9 x  E2 o4 u- H回复 15# 害怕伏枥
2 M  t" D9 K7 F" D5 B+ s) l; c" o9 @4 P; e  [

3 V7 p( c4 M  B: q- h    看来就是焊工人员(技术)良莠不齐造成的,找一个内行一点的质检人员也是必要的,一眼就能看出是否“虚焊”“假焊”,操作规范也要建立起来,比如:焊渣一定要清除干净,需要的尖锤、铁刷等工具,一定要配备,多大的焊条所采用“起弧”的电流电压参数,根据焊机的具体情况,可以稍稍规范一下等等,这些比较具体的小细节方面的事情解决好了,应该有比较大的改观,其实3mm左右的板材焊接是比较好搞定的;
. Q$ i. n$ o1 P
- x( p% u( H1 |实在不行,也就采用机器人吧;) V7 d+ i. l5 F4 K$ d  `2 G. a$ w
$ u" b0 }, L" i' ?9 C, b% M5 g
哎,一声叹息!
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