轴承代号为什么要分的那么乱啊？

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轴承代号里的直径代号为什么用7、8、9、0、1、2、3、4、5依次递增，而不直接用0~9递增（6为什么不能用）？
轴承的宽度系列也是，用8、0、1、2、3、4、5、6依次递增，为什么不直接0~8（这边7和9为什么也不能用？）
) u5 j# G9 j3 T) |, J8 Y  |/ }4 c4 P2 k内径代号也很搞，内径为10、12、15、17的内径代号分别为00、01、02、03；其他的内径代号为内径/5的商数；22、28、32及500以上的用：  /内径   来表示。为什么不全部用：  /内径  来表示也比较容易记。
* m; T" \, N" F) {* G- E1 N轴承公差等级的代号为什么要用2、4、5、6x、6、0级来表示，游隙代号为什么用1、2、0、3、4、5来表示由小到大。
上面问的问题还都只是针对滚动轴承的基本代号，要是再加上轴承的前置、后置代号估计我会更崩溃！
要是所有的东西都搞这么乱，谁记的住啊~~~

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悲剧了，没人回啊~哎，还要凑到20个字，

冷水黄金

我也不知道呢，学习

7 A2 d+ z1 t" X* V, E2 X的帖子长度不符合要求。 当前长度: 18 字节系统限制: 20 到 10000 字节

姜伟超

很多非标的，太多了起名字都烦了，俺们有个客户所有型号全自己起名，公司名+01、02.03.04

another

为了统一，没办法的，总会有一些麻烦的，而且一直都是用这种表示

286283560

回复 6# another
- i7 h# p0 v+ }) x. v
3 U$ j! e& y. |1 J( A+ f
    这也许就是一种规定。要是你第一个做的，也可以随便设定。

恁老厮

总比英制二分進位法好记吧!用习惯了便能记住
9 G2 l: W, D# r, u+ L猜测较早期滚珠轴承负载系数是从0往上递增,后来有短小轻薄需求再往下987,不用6可免混了第一位数滚珠6
内径以往d20,d25,d30- -,不久前又多了d22,d28
% n% H, h2 {+ W9 [  Y应聘机械行业技术人员时,事主问这些数字便知你有多少年资

冷水黄金

总比英制二分進位法好记吧!用习惯了便能记住
2 C6 t, u; y- k- D. t6 ^猜测较早期滚珠轴承负载系数是从0往上递增,后来有短小轻薄需求 ...
/ Y/ q3 B$ W! [4 @- X恁老厮 发表于 2010-7-13 15:31

    可惜我记不住，哪个真要考我什么公式什么代号，基本算0分。

洛阳落叶

这些东西不是哪个人去分的，而是慢慢演化的，现在已经慢慢往简单里演化了，老型号的叫法更让人难受