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华商网5月10日报道 西安一自行车发烧友历时一年,先后从陕西省及法国、泰国、日本等国量身定做自行车配件,24K镀金花鼓内就装了32颗钻石。8日晚,这辆成本达109800元的“西安最牛”天价自行车组装成功。而组装这天价自行车的最初目的,就是想改变“穷人才骑自行车”的偏见。 [5 p3 |7 A3 m! J( Q2 `" G* t |% a
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黄金和钻石总共花了3万多元 . E9 T! u# | c+ o
昨日下午,29岁的发烧友蔺颀推着自行车来到环城南路时,锃锃发亮的辐条、圆润浑厚的轮胎格外引人注目,链条传动系统声响清脆且富有节奏。
$ P$ V6 ~& r0 ?/ E" |: J) s“这辆车的车架和把组全部采用钛合金,附件、碗组、花鼓等部件都由24K黄金镀制而成。”蔺颀说,普通自行车前后花鼓轴承内,用的是小钢珠,这种钢珠易变形,继而会增大滚动阻力,破坏轴承密闭性,导致整车传动系统出现问题。“这辆车子最大的特点就是,前后轴承内每侧都装有8颗产于南非的金刚石(钻石),共32颗。钻石硬度特别大,非常有利于传动。”蔺颀说,装了钻石后就不需要黄油润滑,而是靠石墨粉润滑。
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这辆自行车总重8.3千克
# P; ?8 ^1 h( N( x4 w" b4 ~外观与普通山地自行车并无多大区别的这辆车子,除装进钻石外,还采用了产于意大利的油压碟刹制动系统,与普通自行车的闸刹有着截然不同,不仅制动距离短,而且遇到雨天和特殊环境,都不会受到影响。而变速系统中,日本厂商用钛复合材料制成的27级塔轮,也堪称一绝。
/ U+ l7 ? F# O6 k; p! x) i7 {产自法国的自锁脚踏、泰国的轮胎、日本的影子后变速器和荷兰的一些部件,最终与我省一厂家加工制作的钛合金车架,组成了最牛自行车。记者发现,在钛合金的焊接部位,也非常精细。
' R( R- k% Q: b+ d! Y n这辆没有专门生产厂家的自行车,总重8.3千克,而普通山地自行车重量一般都在15-20千克。# W9 v1 [) m7 r7 E6 T" M+ p
倡导大家多骑自行车 8 Q2 A# o, [. M3 ?( g
这名发烧友为什么要组装这么昂贵的自行车,还要将黄金镶嵌进去呢?“我一直都很喜欢骑自行车,但后来渐渐发现,有些人看不起骑自行车的人。”蔺颀说,最让他难忘的是有一次,他骑自行车到了一汽车销售店去看车,令他没想到的是,销售人员见他是骑自行车来的,就爱理不理,态度非常傲慢。那件事,让他萌发了一个念头,就是造出最为优质的自行车,而且,还要将黄金镶嵌到自行车上,以改变有些人认为“穷人才骑自行车”的偏见。0 u' m, } ]- m) |) q4 \) ~
“在欧洲许多国家自行车很受欢迎,一些政府要员也会骑自行车上下班。而在我国许多城市,骑自行车的人却在减少。骑自行车是一种高尚、健康的运动。”蔺颀说,“我就是想用这种方式,倡导大家都能少开一天车,多选择骑自行车享受低碳生活。”# }4 N0 }" ]! s' j4 F h l
抱着自行车睡了一夜
: w D7 d( V- W9 q& o自去年,这名发烧友萌生组装自行车的想法后,自己动手设计图纸、选择材料和配件,并一一向国内外有关厂家联系,直到今年5月8日下午,从美国而来的最后一批配件才到位,这名发烧友连夜进行4个小时精细安装,才将该车组装成功。
5 L) U& _+ E) w. d% z+ j当晚,按捺不住兴奋的蔺颀将自行车放在床上,抱着车子睡了一夜。4 ~; r. q H+ X& P" U' Z: O4 k" U
由于目前自行车已不用再到车管部门登记,保险公司也没有针对自行车开设相应险种,这么昂贵的自行车如何保管、存放,却成难题,安全问题不能不引起担忧。
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http://news.163.com/10/0510/06/66A7L21S00014AEE.html,感觉如何 油压碟刹制动系统,谁用过 |
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