|
中国轴承的是否有光明的前途?出路在哪里?大家共同讨论一下吧。7 f' K. ?+ l# n$ {
% f- e" S- C# h/ S: r+ y8 a# `3 c3 U相信很多轴承人,心中都有一个伟大的梦想,就是:中国也拥有一个世界一流品牌轴承,走向世界。
2 S9 F3 R: D2 y( @0 d; r
! g( [, r& D, {, w个人很赞同一位轴承业前辈的看法。认为中国轴承要走向世界,跻身世界一流品牌行列,必定有一个整合的过程。
1 [+ X2 J# G" M. g; g4 K
: P( F% e. C1 p8 ^9 o这个整合期多长?中国轴承什么时候可以出一个世界性一流品牌?我是说如SKF、FAG这类。(个人认为NSK只能是二线品牌)
! `0 T) m; V! a4 j
! N N% u- g# c' t) Q' L, _计划体制时代,造成国内大大小小轴承厂家上千家,之间的无序竞争,消耗了太多的企业精力,使大多数轴承沦为制造工厂。研发投入太小、研发力量薄弱,是目前中国的轴承现状。5 [0 Z5 S$ ^* j& U! S# A, t* x
; y/ J) q5 h! A) V( }/ f. R- h
个人觉得,像一些成熟的轴承类型,如深沟球、调心滚子、圆柱滚子轴承等,国内轴承厂家经过近十多年来的设备革新,从设备、工艺、材料、技术力量培养上,一些工厂已经拥有了制造一流品质轴承的条件。
4 Z% {1 P* g* M+ M( r5 {. b% k# F1 W2 e$ {$ l0 n5 C* ~1 j
但如何实现品牌化,国际化,一流化,现在中国轴承存有需要解决的问题等,请朋友们发表一下您的观点和看法吧,谢谢!
" j7 }& h+ ^* b* f
& @9 I, a: Z1 u1 `+ Q% I `思绪有点零乱,但希望可以涌现一些为轴承行业有建设性的意见。 |
|