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发表于 2010-4-24 14:45:29
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本帖最后由 37596647 于 2010-4-24 14:51 编辑
6 v+ N; e6 N9 H, z3 w+ k以前没怎么太接触过这种轴承.有下面几个问题哪位大大给回答下.- ^- Q0 B) a7 ?9 Z
1.双联角接触轴承是不是从厂家买来就是已经预紧好了的? 用户只要直接安装就好了?
/ j7 c% M3 y' ~( o2 l# ~, G2.双联角接触轴承有面对面和背对背两种,使用上有什么区别 ...
6 i- A+ _7 t( M绿无蓝 发表于 2010-4-22 09:56  ' _$ j/ O* e" z) }# M C
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1、双联角接触轴承,出厂时已经设定好预紧。在轴承的后缀里有相应的代号表示。
" m# I0 k9 C# b. i! X2 Q" n         机床类精密用的,一般用L表示轻预紧,M表示中预紧,H表示重预紧。
) W0 r' L! N C+ _. |/ M8 V         一般机械行业,如FAG的通用配对角接触球轴承,用UA表示轴向小游隙,UO表示轴向零游隙,UL表示轴向小游隙。
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. m; Q. j3 Y7 \- d2、背对背一般称为O 型,面对面一般称为X 型布置。正如楼上所说,外圈厚端称为背,薄端称为面。背对背就是两个外圈的厚端靠一起,面对面就是两个轴承外圈薄端靠一起,背与面靠一起称为串联安装。
1 ?6 v7 X4 F6 I4 e4 q8 ~: U' \" _         基本特性。在O 型布置中,压力线和轴线所交的圆锥顶点朝向外侧;在X 型布置中,圆锥顶点朝向内侧。O 型布置轴承两载荷作用中心的距离比X 型的大。因此, O 型布置的抗倾覆能力较强。
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3、在设定轴向游隙时,必须考虑热膨胀的影响。
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4 A; m7 s' g$ H3 j4 [          在X 型布置中,轴和轴承座之间的温差总会使轴承游隙减小( 前提条件:轴与轴承座的材料相同,内圈与轴温度相同,外圈与整个轴承座温度相同)。
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* }& ^) ~$ x# x8 J3 A          O 型布置方式有三种不同的情况:
2 I0 F5 L/ ^$ S* T/ v: V                两端轴承的压力线和轴线所交的圆锥顶点,即轴承外圈滚道延长线与轴承轴线的交点重合时:轴承游隙就不受影响。0 o8 ?& n# h( S8 T( y
                当两轴承距离较近,压力线和轴线所交的圆锥顶点互相交错时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而减小。% J+ o$ I5 C3 N0 n; x% `. ?- s0 W
                当两轴承距离较大,压力线和轴线所交的圆锥顶点不相交时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而增大。# ]9 S% i% }. ~
# E1 T* p& Q5 [& ?$ T/ Q轴承向游隙设多少适合,只有具体问题具体分析了,不能给你一个具体值。% A0 e0 l k, P, u* L, h9 i
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d0 r5 r; J6 P6 b5 C% ?插不了图片,建议去翻一下轴承样本,里面会有详细的解说。论坛里有轴承样本下载。; P& `! `& w7 R8 N/ I/ y7 x. ]' y
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(本次回复部分引用FAG样本手册内容) |
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