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发表于 2010-4-24 14:45:29
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本帖最后由 37596647 于 2010-4-24 14:51 编辑 ) p9 a1 [6 U( U6 @) h' O0 U+ k
以前没怎么太接触过这种轴承.有下面几个问题哪位大大给回答下.
$ O5 J0 X* q2 _# \4 Z* T$ \1.双联角接触轴承是不是从厂家买来就是已经预紧好了的? 用户只要直接安装就好了?
! B% z& M" @4 q2.双联角接触轴承有面对面和背对背两种,使用上有什么区别 ...- T$ T0 h" e4 j' G0 K/ j+ p) d
绿无蓝 发表于 2010-4-22 09:56  , {7 Q# b' {" G! C
* j0 W& `0 M$ q" Q2 U; C1、双联角接触轴承,出厂时已经设定好预紧。在轴承的后缀里有相应的代号表示。
- B7 v' o* N' E7 `# x         机床类精密用的,一般用L表示轻预紧,M表示中预紧,H表示重预紧。
2 A0 b4 r* }# G         一般机械行业,如FAG的通用配对角接触球轴承,用UA表示轴向小游隙,UO表示轴向零游隙,UL表示轴向小游隙。6 n! {* t k5 k, y* H4 ] ~
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2、背对背一般称为O 型,面对面一般称为X 型布置。正如楼上所说,外圈厚端称为背,薄端称为面。背对背就是两个外圈的厚端靠一起,面对面就是两个轴承外圈薄端靠一起,背与面靠一起称为串联安装。
- g" H( b" l0 V- t8 {3 T( t& {         基本特性。在O 型布置中,压力线和轴线所交的圆锥顶点朝向外侧;在X 型布置中,圆锥顶点朝向内侧。O 型布置轴承两载荷作用中心的距离比X 型的大。因此, O 型布置的抗倾覆能力较强。
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3、在设定轴向游隙时,必须考虑热膨胀的影响。
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          在X 型布置中,轴和轴承座之间的温差总会使轴承游隙减小( 前提条件:轴与轴承座的材料相同,内圈与轴温度相同,外圈与整个轴承座温度相同)。
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& g1 |: \: b% U& m B+ w1 e          O 型布置方式有三种不同的情况:
$ A R) V* @: K                两端轴承的压力线和轴线所交的圆锥顶点,即轴承外圈滚道延长线与轴承轴线的交点重合时:轴承游隙就不受影响。
1 q' D: B% \4 I2 B' t9 k% G, }                当两轴承距离较近,压力线和轴线所交的圆锥顶点互相交错时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而减小。( k# _* n! r4 F; n0 @
                当两轴承距离较大,压力线和轴线所交的圆锥顶点不相交时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而增大。
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轴承向游隙设多少适合,只有具体问题具体分析了,不能给你一个具体值。
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插不了图片,建议去翻一下轴承样本,里面会有详细的解说。论坛里有轴承样本下载。9 Q+ o A! _! M9 O' D) E. b& N$ e
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(本次回复部分引用FAG样本手册内容) |
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