在发动机里注入一千毫升的纯氢/每分钟，会有什么结果？

叶昱廷 · 发表于 2010-3-20 11:13:53

我想请教一下：每分钟向发动机燃烧室里注入一千毫升的氢气（纯度为：99.99）会带来什么样的结果？比如发动机的原有材质可以支持吗？

叶昱廷 · 发表于 2010-3-20 11:18:39

请各路大虾帮助下，小弟感激不尽

叶昱廷 · 发表于 2010-3-20 11:28:05

氢在发动机里使用还有回火、早燃、燃烧控制等问题存在对吗？那我以每分钟一千毫升的氢气助燃会有上述的问题出现吗

龙九禅师 · 发表于 2010-3-20 12:24:27

用个快报废的摩托车试下

别让我等太久

等不急了我先试试了之后就不告诉你结果嘿嘿

iamqius · 发表于 2010-3-20 21:12:20

用个快报废的摩托车试下, @9 E) {5 J* H5 {( Y

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深圳龙九发表于 2010-3-20 12:24

小心爆炸！先买保险！

枯藤 · 发表于 2010-3-21 06:33:57

小心爆炸！先买保险！* b; M8 P8 S# i S% B3 j
iamqius 发表于 2010-3-20 21:12

其实燃料在内燃机内的燃烧本身就是一个爆炸过程，关键是零件强度够不够

龙九禅师 · 发表于 2010-3-21 18:56:57

我说的好玩的你别试

摩托车气缸很薄的而且还是铸铁的氢爆炸的话弹片估计数量杀伤面积绝对超过木柄手榴弹的

超精密 · 发表于 2010-3-21 19:55:42

敢想敢做还得安全第一

单热源 · 发表于 2010-3-21 22:15:11

本帖最后由 XUZHIPING1313 于 2010-3-21 22:39 编辑

我代表我个人发点意见：你要看是一千升在一分钟的时间内放在发动机的转速是多少，是多少个缸。这话题的已知条件要说清。氢气不是大家想的那样可怕。它与氧产生燃烧有一定的比值。如与空气要看里面含氧的成份是多少。因为你是在缸内不比在外。在内就说明它有一定的氧分子。是个定数。就好比我们气缸内的氧分子能不能与汽油产生完全燃一样。如氧分子不够。它会产生燃烧不完全。你把发动机内注入一千升也没用。只能说氢气与氧气混合后它的燃点高。很容易产生燃烧。并代表它完全燃烧。不要把事情想得那么可怕。要想一下氢与氧一完全燃烧后所产生的热值是多少。它的热值对气体所产生的高温能达到多少度。能增大多在的压强。是否对缸体所能受的压强内。这都是所想的在内。不要做盲目的判定。

叶昱廷 · 发表于 2010-3-22 14:09:35

谢谢XUZHIPING1313 给的建议

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