用直线轴承的轴表面硬度至少达到多少才合适, 要如何处理？--[请教]

syw开门造车

打铁的 网友好！

我今天来的晚，现在正往前翻页，刚看到此帖。

谢谢！ 同时顺祝你成为工装版主，你是胜任的！！

syw 061014---00.29

断刀

没问题了，谢谢楼上各位！！！

随风而去

TO开门造车
% w) K* K+ \( d6 p; L最新的方案是，做一个凹槽，内放入一排滚珠或滚柱，这样既解决了承重，也解决了灵活问题。
& Z) ~1 ]# ], }
% ~1 J9 u: p  x我去察看了相关结构的车床,发现它内部是这样的:一个凹槽(是左右看似对称的,像是梯形槽?),左右两边都放上了滚珠.承重大约是三片铁块(似乎很重的样子),铁块的最底部用了一个气缸驱动(好像是0.4至0.6公斤?推动的)
! T! t9 j2 k" A: I, |* @3 C) M( Z
所以我简单的下了个结论,你所说的最新结构是可行的.承重(四个气缸和一个步进电机,一块5到6MM的铁板)应该没有问题,灵活性(是用气缸推动的)应该也没有没有问题.
& ~' B. v' C) |; L" P
; O, r9 K) N4 m* VPS
3 [$ r: R1 p* A7 k# l个人建议,高度方面要考虑好,像这样的高速装置高度不能太高.
" {) f5 ~" H# H4 q0 S/ l  s9 W+ K因为我看着你的显意图,觉得它像一个集成化的给进装置~~~
所以它需要速度和频繁的来回~~~

我不是专业机械人员,所以若是说的有什么不专业或是不对的地方请看客们见谅啊~~

kindy

大家说的轴的硬度应该都是对的，不过这种都是表面热处理的吧？心部还是有韧性的。

syw开门造车

随风而去 网友好！
' e0 p5 u. t: Z2 P9 p% C. d2 e
% B4 A* Z9 O* l* w1 U( s8 t这个装置的工作频率是每分钟10次左右。每天工作8小时。
这个装置下面已决定用凹槽加滚珠结构，也就是“打铁的”推荐的SV系列滑轨方式。
（这个“滑轨”我认为叫“滚轨”更贴切一些，让我误以为类同滑道了。）
上部用直线轴承支承不受力。

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9 X! S/ H" ]- z龙之传人 网友好！
8 g0 H  d7 ]- ^- L1 K: l
9 f/ b: A9 w3 M: {" C: \你说的对，使用长轴时，会产生中间下弯。所以得选用“带有开口”的直线轴承，
在长轴的中部加支承点，就能解决长轴下弯的问题。
8 R& }/ g! ~8 D* c* }) D- K
谢谢两位网友！

syw  061017---08.55
6 y7 f, c# K3 p

随风而去

TO 开门造车
呵呵~~
' w5 V" A2 Z0 j- o+ h$ x! \: _" P. o估计你的装置上还应该加个简单的润滑装备(如果自动化程度高的化)
# G5 Q4 @% U- M7 R2 {$ z& Q不然的话,两个月至少要人工加润滑护养一次哩~~~

以前出差时遇到过滚珠丝刚断掉的事(原因是润滑泵线接反出油量不够多造成的)
- W$ R' u* J8 P! @3 r$ W所以这方面要注意写进你的设备使用注意事项里
2 d5 ]  p( N0 w0 m$ T! M* X9 g9 s
0 J- A7 c2 n* A* r# |7 y- d  I

jpjgx

直接选购直线导轨好了，类似标准件

红帆船

HRC=60以上,表面镀硬铬0.2以上，表面粗糙度0.8以上,公差g6

syw开门造车

几位网友好！

谢谢你们的回复！
" p3 A! ?. N- a  K2 c# C
% Z# N$ x) t6 `" D9 a7 Y随风而去 网友，你的建议是对的。谢谢！

5 E, t% w" o0 a3 y$ _! Bsyw  061018---23.00

gyjt2006

淬火 HRC 50-60