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楼主: sszys66

轴车加工同轴度问题---请教

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发表于 2010-3-5 22:03:28 | 显示全部楼层
长度限位弹簧夹头车加工,最好采用仪表车。
( o/ v, v% v  I' o; S好处是定位准确,成本低,效率高,适合成批生产。
4 p1 k+ F/ Q2 w, p  L5 k欢迎光临!http://bbs.cmiw.cn/index.php
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发表于 2010-3-5 22:05:37 | 显示全部楼层
长度限位弹簧夹头车加工,最好采用仪表车。
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发表于 2010-3-5 22:44:55 | 显示全部楼层
怎么老是说三抓的问题呢?难道就不会是因为整个主轴箱跟轨道之间有锥度?或者是刀子不好被磨损了?
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发表于 2010-3-6 00:33:29 | 显示全部楼层
呵呵,不好意思。刚才只看到了前面,没有看到后面的图纸。现更正如下:冲床下料,无心磨,仪表车限位弹簧夹平2端面,仪表车限位挖槽,数控车2端小外圆,采用自制限位弹簧夹。
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 楼主| 发表于 2010-3-7 23:32:38 | 显示全部楼层
试了很多办法,感觉还是夹具的精度问题,三抓,进料管配合等等都也有影响,还有就是钢材材质也有影响..在这里谢谢各位大虾们了..
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 楼主| 发表于 2010-3-7 23:35:55 | 显示全部楼层
29# 机动无限 ! p7 X' Q/ m0 I& D
高手..以前都是分粗精两刀加工的,质量肯定比一刀切要好,不过也一样要超差,余量不大的情况下,只要材质不变型就可以.
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 楼主| 发表于 2010-3-7 23:39:43 | 显示全部楼层
34# 西川雨柔
7 \$ N1 e* C9 Y  [冲床下料对于只有一个台阶的轴就行不通了,另一头平不出,会有黑皮磨不出,不过一看你这工艺,也是高手.....平总长这块有什么高效的办法?
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发表于 2010-3-8 09:45:08 | 显示全部楼层
采用软卡爪(在卡爪上焊上铜片,再精车一道)或者采用四爪卡盘找正(这样效率低点)
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发表于 2010-3-8 10:45:26 | 显示全部楼层
弹簧夹头应该可以
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发表于 2010-3-9 19:52:33 | 显示全部楼层
同意18楼的。其他都是废话。不过话回来,数控车6丝都保证不了,如果不是卡盘问题的话,建议你找收破烂的。
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