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楼主: sszys66

轴车加工同轴度问题---请教

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发表于 2010-1-20 21:31:56 | 显示全部楼层
单靠一端夹紧肯定不行,
3 x  X3 `, Z* r: W. a' r  R4 k至少一夹一顶,
1 I7 A4 v, R9 \! ~% K! S最好双顶
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 楼主| 发表于 2010-1-20 21:44:11 | 显示全部楼层
5# 见习生小王
7 ^) B  t  o' U" w 主要就是夹具问题,有时候夹着转起,肉眼都能看起有跳动..我现在用的都是弹簧夹.同轴度也会有好的时候,可有时候一换夹具,或者产品多伸点出来或者进去些,同轴度又会变,,打中心孔不现实,产量不会出.这个感觉就是夹具,还有三抓,进料管的配合,可是就是解决不了问题..
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 楼主| 发表于 2010-1-20 21:45:13 | 显示全部楼层
11# 圣无敌 : a/ _! c3 o  H# e* r" M5 m7 u. F
6丝跳动应该可以保证的..用双顶产量不会出啊...
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 楼主| 发表于 2010-1-20 21:48:19 | 显示全部楼层
2# 避雨瀑布下
3 W! X8 l  j# ^- S我也感觉到了三抓受力不匀均.可是三抓太难装了,就算三个磨成一样,久了,销子一断,又会有变动.
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发表于 2010-1-20 22:13:50 | 显示全部楼层
楼主先把整个工艺说一下," f3 o* A4 ~2 D, S
如棒料是先割料的还是在加工中割断等等,
- ?' Q; t' q% r* N5 n" w最好有个图纸,和详细的设备. h0 |& @& M' M  h0 }8 X0 A4 {% G
让大家对你工艺进行讨论
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 楼主| 发表于 2010-1-20 23:10:04 | 显示全部楼层
15# 圣无敌
% L1 ^9 ]0 A0 L9 o, H7 T
) Y2 G0 u( J; L, j1 q+ m先下料,然后上无心磨,普车平总长,挖沟,然后就是我的问题了,车那个长台阶,我用的是数控车床,夹具是弹簧夹,同轴度就是老是超差,(小于6丝),别的都没问题...PS:要讲究效率,一天一条线得下2000.
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发表于 2010-1-21 09:20:29 | 显示全部楼层
普通弹簧夹具要控制6丝很难的,可以试试细长型弹簧夹具,可以向刀具厂家夹具厂家资询一下,选用高精度夹具效果会好一点
- n5 |. O1 l$ U8 M7 ]3 ?. F在现有设备上加工可以采用以下工艺:
" K! Z/ Z* n* E1、下料
+ u+ f9 b. C: W2、仪表车平头并打一端中心孔
9 t* L# ~* d. P% ]3、数车一夹一顶车有长台阶和中间段
  [; O8 K8 U, b  G- K+ J  k3 R4、车短端2 `! k8 @9 M6 @3 r3 L; g
磨床就不要了,缺点就是数车的工作量大了些,从加工成本算的话比磨要便宜些。
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发表于 2010-1-21 10:14:45 | 显示全部楼层
用成形圈把三抓镗一刀,镗完之后刚好能塞进去就可以了,不能大也不能小,保证同轴度6丝没问题的
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发表于 2010-1-22 15:01:23 | 显示全部楼层
对用弹簧夹头,或铣夹头,不用顶尖的话用强力铣夹头,不过要做非标的弹簧套。
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发表于 2010-1-22 15:58:31 | 显示全部楼层
如果大批量加工的话,在三爪上 焊上 黄铜垫板,然后车成铜卡爪,一般可以保证3丝之内。你可以先用百分表测试一下。
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