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楼主: jlh5168

我们做的机器人减速机,刚通过精度检测,回差最大的一个点为29秒

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发表于 2010-1-18 17:03:31 | 显示全部楼层
另外LZ说“该减速机相当于RV320C的型号,是比较大的,比RV450E外径尺寸还要大”
" [8 n* I6 c  ~据我查到的资料RV450E的外形尺寸比RV320C的要小
$ C- \0 h: X/ G, n( v' ERV450E的外形尺寸3 e9 ]  y2 c& X# u

) x& o; a0 h8 E& \  d+ \* D% R6 PRV320C的外形尺寸
7 b, n, d- k2 S0 H+ S

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 楼主| 发表于 2010-1-18 21:40:40 | 显示全部楼层
不错,就是上面的图。这个星期由于新的工业园奠基比较忙,再过一周来说说,RV的传动原理跟我们的传动原理,及相互的优缺点
发表于 2010-1-23 00:46:20 | 显示全部楼层
期待中。呵呵
发表于 2010-1-23 08:38:46 | 显示全部楼层
楼主说的是CORT技术吧。我已经研究活齿传动近十年了,并开发出相关设计软件,对活齿传动的优缺点应该了解得比较深入,总体感觉其竞争优势稍弱于摆线针轮结构。在我的理论中,摆线针轮实际上是活齿传动的一个特例,有一般活齿传动所不具备的很多优点。
发表于 2010-1-23 08:42:30 | 显示全部楼层
在我的传动数学模型中,活齿传动属于根模型,摆线针轮是其一个特例,渐开线又是摆线针轮的一个特例,其他的什么斜齿轮、伞齿轮、圆弧齿轮都是渐开线齿轮的不同方式的运用。
发表于 2010-1-23 08:45:10 | 显示全部楼层
楼主采用的技术就是附件里介绍的吧?

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发表于 2010-1-23 20:57:18 | 显示全部楼层
看了这篇文章介绍CORT跟RV的比较,觉得讲的也挺有道理的。楼上的如有其它见解请给大家分享一下,期待中
发表于 2010-1-25 18:12:27 | 显示全部楼层
楼主采用的技术就是附件里介绍的吧?
+ {2 ?9 Z; ~+ azxjcxx 发表于 2010-1-23 08:45

1 V8 j1 _4 s+ d, A$ B# N已将帖子置顶,期待LZ尽快做出正面回答。
 楼主| 发表于 2010-1-26 08:48:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 jlh5168 于 2010-1-26 08:52 编辑 & Q/ p# I; q/ Y* I

3 D; J: e7 P# X8 lhttp://www.cnhtr.com/ 浙江恒丰泰减速机制造有限公司网站,里面有相关介绍
发表于 2010-2-5 15:42:21 | 显示全部楼层
支持国产
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