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修过N个液压设备了，每个人对设备的维修都有自己独到的地方，每个人的方法也不大一样，那么我就我个人的维修经验向大家讲解一下，希望和大家共同学习，也希望高手给予指点。
: e1 {, u! R$ @3 o 一：维修液压设备，要有坚实的理论基础。对于自己没有见过的设备，可想而知，我们需要读图，理解，分析油路的走向、作用、压力分配等等，这时，如果没有坚实的理论基础去分析，我想就是瞎猜瞎修了。我们要熟悉液压原理，液压符号等所有的理论知识，如果你在上课的时候没有好好听讲，下课后也没有好好的复习自习，当你遇到这种液压设备故障后一定会抓耳挠腮，恨当初没有好好学习了。
/ h# \ a9 `! c 二：动手能力。我们在修液压设备时，需要拆装各类的阀体，良好的动手能力是不可少的，试想，你拆下来一个阀体，修一次少点东西，再修，又少点东西，修来修去，这设备恐怕就一点都不能动了，所有要熟知机械知识，安装知识。- f, C% h4 \4 x5 y
三：经验。这个东西只能在维修时总结，不是我告诉你你就能会的，要在工作中自己作总结，自己动手动脑去总结。这里我介绍一点我的维修经验。液压设备维修看哪里？1：看压力，压力是不是正常，有没有波动，有没有什么故障特点，是分析的要素，一台液压设备没有压力就说明一定有问题，因为我们用的就是液压系统的压力。2：看回油，在修液压系统时，我们不像修家电似的可以测各线路的电压电流，因为是闭路的，我们看不到也无法摸到，进油只有一个，但回油却有很多个（我说的是一般的情况下）！各回油管，哪个在什么时候该有，在什么时候不该有，这就又需要进行理论的分析了，看回油是最简单直接判断问题的方法。
: k5 X8 T' }+ s( x2 }# \; _' Z: }" a( i 四：多会。我们搞设备维修的人一定要是多面手，机械、液压、电路要都能修，因液压系统和电路关系紧密，会修液压不会电路有的时候还是不能胜任的，所以有时间就要多学一点，这样才能多会。人嘛，活到老学到老。
6 G# [" ~; H; z* |* W* ?3 T 好了，今天就说到这吧，有时间再和大家一起学习。 |
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发表于 2010-1-17 09:18:50
没有东西给我修 呵呵 我也想挑战
楼主