动齿轮轴承座的问题解决. L v5 E* |6 y
1、从动齿轮一般都是在低速级,承载的扭矩比较大,如果是最终级,则也是工作负载的承载轴,另外,如果是斜齿轮,则还会额外导致有一定的轴向力。% R' ~7 h2 b1 Y! [3 [- c
2、针对上述工况,可以有如下解决办法:! s- e: \" o- C7 }) ]2 K' ?* e
3、从动齿轮轴承座一定要有足够的强度和刚度,用以承载较大的负载
2 z2 e4 }. e. K. C7 C1 K& K4、应该有与主动轴调平行度的装置(有导轨式、千斤顶式、长条孔式等)
8 [! |$ x8 _2 R+ H+ V5、有定位销保证拆卸和二次安装的还原定位3 m/ I; L9 S: _ [) b
6、有抵抗斜齿轮产生的轴向分力的推力轴承(或止推环)
r4 \! \/ N. A q! L R/ L4 u9 z5 q/ E" @7、有轴承的润滑系统,保证在大负载的情况下运行良好(有压力润滑、甩油环润滑、油杯润滑、人工定时加油润滑等)) y7 J$ s9 l: e1 c5 i7 u3 a4 T# r
8、重型机械中的从动齿轮轴承座还要有冷却系统,以保证润滑油的温度能保持在一个理想的温度状态$ H7 A6 ^1 ?) ?; D7 u( _1 R! T1 _: G
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