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动齿轮轴承座的问题解决

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发表于 2010-1-6 14:16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
动齿轮轴承座的问题解决
; {7 C, E& X3 M# N0 o1、从动齿轮一般都是在低速级,承载的扭矩比较大,如果是最终级,则也是工作负载的承载轴,另外,如果是斜齿轮,则还会额外导致有一定的轴向力。
- w' w: d" K- z+ H5 ^2、针对上述工况,可以有如下解决办法:
% \# c! `" @6 W% Z5 c3、从动齿轮轴承座一定要有足够的强度和刚度,用以承载较大的负载+ t3 `3 [5 s# i# }3 S
4、应该有与主动轴调平行度的装置(有导轨式、千斤顶式、长条孔式等)1 A4 S. S( V  `# N% u  Z
5、有定位销保证拆卸和二次安装的还原定位
' z9 Z8 I  ^( y/ U6、有抵抗斜齿轮产生的轴向分力的推力轴承(或止推环)
2 q4 u4 v" h9 M1 C- s7、有轴承的润滑系统,保证在大负载的情况下运行良好(有压力润滑、甩油环润滑、油杯润滑、人工定时加油润滑等)
5 |* z6 f4 `# R' A% k- X8、重型机械中的从动齿轮轴承座还要有冷却系统,以保证润滑油的温度能保持在一个理想的温度状态- p0 T- L/ S! }$ @* W
) @- r! g" M" i1 W# b2 }

, y8 G: u* _4 x2 C5 a+ p+ i' E! \# z( P* [6 c/ s
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/ S/ b' M$ `9 ]4 n信息来源于:http://www.yhgyzc.cn/news/2010010542052285.html
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