搞轴承的,搞轧机的看看.

一两酒

为了提高轴承版块的人气,发张图,大家评评,

1 该设计是否有可改进之处?

2 该设计制造\装配时注意什么?

u+ c1 N% h9 K6 t0 H' a

老鹰,别转到冶金版块去.

一两酒

怪了

一两酒

再来

ssnail

俺不是搞札机的，学习中，说起这个大轴承，我很纳闷，skf 舍夫勒 等都在中国投资建厂搞大轴承，而且一投就是上亿美金，中国的大轴承真的有这么大的市场吗？

livecs68

一两酒 大侠：
TIF格式不太清楚，我看了。
' f* p" h' [: c3 A5 C' y6 i
6 u+ t- P) ^% C$ x+ b1 该设计是否有可改进之处?

四列平+两列锥是一种常规设计，FAG有专用配套系列。现在还有使用。
6 s, W5 u# v$ Q西马克的大热带一般用四列锥做主支撑，以便提高精度。
; m  d+ j9 g1 M你图上的支撑形式还有使用，密封我没看清楚，一般采用迷宫+专用密封

2 该设计制造\装配时注意什么?
  s% W, N% c, ~% N" x: F
轴承内圈安装要有专用安装工具，轴径尺寸公差要特别注意，密封形式要正确，两列锥的调整要合适抗轴向力的挡圈和螺栓要有足够的强度。
FAG有专门的安装设计标准，可以参照。
  M* p& n8 C% X0 A" X; _5 d5 W
我国的大轴承近年有发展。

一两酒

出笼的包子:
中国的大轴承市场真的很大,我国的大轴承质量不稳定.
1 w! N, \1 H, f' f6 w3 f* v感谢熊大侠捧场,你的见解很精到,这确实是成熟的设计,国内很多牛X的设计院还用,但该设计确实还有可改进之处.
0 I* p: x; m- O% Q各位高手,熊老大都来了,你们还不过来捧捧场啊!

一夕

1 该设计是否有可改进之处?
双列锥轴承应放在整体杯套中较好，也就是说图中的005和013改成整体杯套，便于安装和调整游隙。
( ~* q0 N2 C# z) Q  |" k2 该设计制造\装配时注意什么?
$ _7 q) w+ @1 P' j5 i6 G从图中看，四列柱的内径过盈较大，在选择轴承时应注意选择合适的游隙组，否则影响工作游隙值。
' l" z# \, }* N1 o& X1 Y3 @在四列柱的轴承端面上最好隔90度做一个标记，在运转一段时间后将轴承旋转90度，以便滚柱体均匀受力。
" ?6 V2 Y: ^+ m4 C. D3 E( ~2 U* F双列锥轴承的外圈配合应留有足够的间隙，因为它只承受轴向载荷。其轴向的游隙调整也很重要，不仅对受力有关系，而且对产品精度也有影响。
9 D6 s; e( S- ?! Y/ I图中600，700似乎是同一个件，不知是起什么作用的？还请一两酒大侠明示。

狗娃子

原帖由 出笼的包子 发表 $ a8 n3 e! e" |$ p1 Y 俺不是搞札机的，学习中，说起这个大轴承，我很纳闷，skf 舍夫勒 等都在中国投资建厂搞大轴承，而且一投就是上亿美金，中国的大轴承真的有这么大的市场吗？

1 T, ?8 W6 z4 d1 Z9 K6 u) u0 k6 u5 _

人家不是傻子。想想当年大众公司在中国的桑塔纳投资，最初也被人认为是一种疯狂的举动

livecs68

大轴承的市场很大，关系到钢铁、建材、航空等许多领域。本身，大轴承就是一个高利润的行业。

踏步江山

TIMKEN在中国也有大轴承基地
关键还是利润啊~~
# e+ N. C+ ?* R! l卖个轴承贵,修个轴承也那个贵啊~~~