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楼主: 上海开端

轴承的生产过程

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发表于 2010-11-24 08:24:48 | 显示全部楼层
回复 上海开端 的帖子: Z6 ?2 s) y9 T5 w" {% U

, N! c- |# W3 v1 D  g9 V' M难怪,这家伙铁管车一下,安上铁珠算完,根本算不上轴承生产“全”过程& z1 B; e, ]0 O4 X. @- E

点评

真相了  发表于 2022-5-11 13:19
发表于 2010-11-24 09:37:15 | 显示全部楼层
是在浙江新昌拍的吗,轴承生产是我们这里的专长,用最简单最便宜的设备,家家户户都可以做,我也搞过轴承套圈的粗加工,要做轴承,找到浙江新昌来没错。
 楼主| 发表于 2010-11-24 15:55:34 | 显示全部楼层
panyixiang 发表于 2010-11-24 09:37 : X/ D3 C. g  ~) H7 O
是在浙江新昌拍的吗,轴承生产是我们这里的专长,用最简单最便宜的设备,家家户户都可以做,我也搞过轴承套 ...

8 d, b2 M/ ~4 X0 e; z不行啊,新昌在这些轴承方面干不过镇江辛丰啊!+ v6 Q2 c! |9 b$ ^. F1 Q0 x
/ j5 j8 k; |8 |( a$ C, f- @
当然,太简陋的生产环境就不能比较了,因为没有最差,只有更差。* }/ S: z; e) |; v' t; C
) J. Y2 a* N8 q0 _
4 z9 Q* S9 d0 T
新昌的轮毂轴承单元还是不错的,车加工是新昌的优势项目。
8 {! M5 M7 L; Z$ r9 R
发表于 2010-11-24 17:16:46 | 显示全部楼层
如果有文字说明更好的了。
发表于 2010-11-25 10:22:10 | 显示全部楼层
你说的对,新昌车加工还是有优势的。
 楼主| 发表于 2010-11-25 11:34:58 | 显示全部楼层
可惜现在新昌也在限电,车加工也做不出来活了,还有热处理,没电更没戏了。
发表于 2010-11-25 14:44:33 | 显示全部楼层
简直是太受用啦。相当感谢楼主!!!
发表于 2010-11-28 11:25:34 | 显示全部楼层
看到这样的生产现场,我怎么不自觉地怀疑起轴承的质量来了?
 楼主| 发表于 2010-11-28 11:42:20 | 显示全部楼层
唉,其实也没有必要怀疑什么,用设备一检测不就什么都知道了。

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发表于 2010-11-28 14:17:16 | 显示全部楼层
这个确实是学习了 如果有幸能到那种厂房生产两个月 那对设计小型产品流水线 还是有指导思想的
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