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这个立体车库很简单,大家看看

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发表于 2013-12-6 14:47:37 | 显示全部楼层
不错哦,这样的停车场很少见
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发表于 2013-12-6 15:33:44 | 显示全部楼层
看着挺简单的,不过可行性很差。我都有点怀疑图片是不是P的了,先不说车的出入顺序了,仅那几根液压缸就头大了,难道还要外加一个液压站。
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发表于 2013-12-6 15:36:27 | 显示全部楼层
无路车 发表于 2010-12-4 22:16 7 l  `; S) y& J- M1 a
“在网上看到的,感觉这个实现起来不太难,比较适合那些老式小区,施工简单,同事又能解决问题。”# A- N" O7 _, q+ C3 H
下面有 ...

" o& P$ d) @: x* y小区的话肯定不行,悬臂太长,安全系数就很低,另外你的升降动力和支撑动力呢,一两车可是不轻的,你还得再建个液压站啊
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发表于 2013-12-6 15:38:44 | 显示全部楼层
WXB4006 发表于 2011-1-15 22:50 $ T  ^1 V) D* I; L6 j
这个车库的学名叫“简易升降类机械式立体车库”,它的特点就是下面的车不走,上面的车也走不了。所以比较适 ...

$ P' ^) V5 ~3 D% M6 w/ E( x) M既然已经确定升降动力是液压缸,那么你就必须建液压站,那么的话,得不偿失。3 j! [. q& \& {& A  S
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发表于 2013-12-8 10:22:57 | 显示全部楼层
市场空间很大
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发表于 2013-12-8 11:29:30 | 显示全部楼层
是可以节约用地,增加一倍的停车位,但是有个下面车主不移车的话,上面的汽车怎么下来?
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发表于 2013-12-8 20:32:47 | 显示全部楼层
不错  创意无限
. B1 o; a  w1 g& M
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发表于 2013-12-16 21:59:04 | 显示全部楼层
NL35° 发表于 2013-12-6 15:38 ; T) c3 T* `* @& L
既然已经确定升降动力是液压缸,那么你就必须建液压站,那么的话,得不偿失。
. e# y/ t1 C9 h, Z4 c3 D
支撑悬臂下面有一移动滑轨,移动一段距离后支撑悬臂放下再上下车是很容易做到的。
5 |, G* \4 m5 V2 U) Q- a. V简易停车装置讨论请不要用来申请专利。
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发表于 2013-12-17 10:01:18 | 显示全部楼层
无路车 发表于 2013-12-16 21:59 ( n* l1 ?$ N. \. B
支撑悬臂下面有一移动滑轨,移动一段距离后支撑悬臂放下再上下车是很容易做到的。) A2 i" l: }1 J5 s& K4 |& v$ G
简易停车装置讨论请不 ...
1 `8 v4 o& s  b0 n
申请专利,这个完全没必要,我是做测量设备的,这个对我来说没啥意义。立体式停车场也见过不少,这个确实没啥实际意义,在有限的土地上盖更高的楼才是最经济的。
0 B2 z$ a! j8 P7 C6 ~0 Y# t! _

点评

抱歉,不是说的是你。是指搞设计的产品还未出来那边就已经申请专利保护了,实用的东西做不了,好的东西不能只停留在纸面上。  发表于 2013-12-17 17:22
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发表于 2014-1-10 18:12:59 | 显示全部楼层
使用寿命是个问题
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