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车间里的齿轮箱出了问题,顶隙太小,找不到原因

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发表于 2009-8-21 19:51:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
两个正变位齿轮啮合, 出现了顶隙太小的情况,  但是经检查,  箱体中心距符合设计,  齿轮也都经过检查没有问题,  后来就找不出原因了.....1 M$ n, x" V0 X0 }- {7 c8 Z
" L) H8 `* F) T& \

; \8 m0 y' {, L/ u- Q; y请高手指点一下.谢过了!
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发表于 2009-8-23 20:31:17 | 显示全部楼层
中心距没有问题,齿轮也确定没有问题。
* w$ {& G5 t- K1 w. V0 {  g如果以上两点是事实,可以肯定是设计错误
发表于 2009-8-24 15:37:59 | 显示全部楼层
哪里生产的齿轮箱
  r/ Y( ^  m: Q找供应商问问
发表于 2009-8-24 16:21:48 | 显示全部楼层
1.倆相囓合相對齒數是否合理..
4 j$ L( z* P" |& ~8 M" {9 M2.確定齒溝偏差是否合理..
发表于 2009-8-24 21:07:02 | 显示全部楼层
设计错误,重新计算
发表于 2009-9-3 17:45:55 | 显示全部楼层
LZ,
2 g: P) R( c/ n% R: \% _) k上次匆忙的胡乱回复了你一句话。
9 b, M6 _+ n1 G( w如果你说的中心距离和基本的齿轮参数没有问题的话,你需要写出来你所有检测过的详细的参数,别人才可能帮你看你哪个参数有问题,或者哪个参数你应当检测而没有检测。, m! ~9 w% U; s2 m; ]& ]5 K0 W" a
因为齿轮的参数较多,需要演算的东西不少,你就这样一句简单的话,肯定你拿不到你想要的答案。
发表于 2009-9-5 08:01:47 | 显示全部楼层
6# 红树林
( O% T3 s2 D2 N- \一对正变位齿轮啮合,那就是角度变位了,计算时要对标准齿顶圆做降低处理来保证顶隙系数。齿顶降低系数等于总变位系数减去中心距变动系数,两个齿轮的齿顶圆都要降低。
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