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楼主: 锄禾日

电动万向玩具车自动转弯是什么原理?

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发表于 2009-7-17 10:59:40 | 显示全部楼层
就那么几快钱一个的玩具,机构说的太复杂!应该更简单。
发表于 2009-7-17 11:30:29 | 显示全部楼层
其实比较简单,根本就没有所谓的万向轮而是一个轴套,再在上面按上两个小轮子,电机带动两个小轮子运动,
而车身的轮子是只有在着地的情况下才会转动,两个小轮子控制方向,正常情况下靠套筒受到的压力保持前进,
如果受到阻力,套筒很容易转动,小车也就很容易改变方向。
发表于 2009-7-17 11:37:36 | 显示全部楼层
至于你把小车反过来看到套筒在转动,是因为反过来后,套筒收到的压力减小,两个小轮子的传动轴与套筒之间有摩擦,从而带动套筒旋转。
 楼主| 发表于 2009-7-17 12:09:40 | 显示全部楼层
至于你把小车反过来看到套筒在转动,是因为反过来后,套筒收到的压力减小,两个小轮子的传动轴与套筒之间有摩擦,从而带动套筒旋转。
万里长城长 发表于 2009-7-17 11:37

真是高手呀和我现在想到一起去了哈哈,你做电动玩具车的吗?
发表于 2009-8-2 15:04:00 | 显示全部楼层
今天收拾儿子的房间,赫然见到了这个久违了的玩具:
(轮子很多,但仅转盘和最后两轮着地)
会转弯的消防车.jpg

顺手把转弯底盘拍照,传上来给大家看看
(去掉了扣板,可见转盘内部):
自动转圈.gif

它的原理是这样的(正常行使,俯视):
自动转弯.jpg

运动模式一:牵引模式
中心齿轮将动力(逆时针)通过端面齿轮传到前轴上,驱动前轴运转。
由于这个驱动力不是作用在盘系统的中心,因而会产生等效力偶。

这个力偶的存在使得左右前轮在始终处在不平衡的驱动之下(靠近盘齿端更有力)。

即使一开始车辆不是前行的,最终因为后轮的尾随作用而前行(运动面积要足够大)。
于是车辆长期无障碍行使时,以比较大的圆圈逆时针行走。

运动模式二:转向模式
一旦前方遇到障碍,车轮打滑(静摩擦变为动摩擦,两边相当),然而
由于这个力偶的存在,转盘随即逆时针回转,当转到某个角度,阻碍消失,
则车辆得以回到牵引模式继续行使。

点评

大侠不仅对小车运动过程解释得仔细、到位,而且图文并茂,足见其功底深厚! 对于该小车的运动轨迹示意图,不知大侠是如何画出的?  发表于 2015-1-22 19:40
原来如此,真是豁然开朗。  发表于 2015-1-21 18:21
发表于 2009-8-2 16:50:03 | 显示全部楼层
我还是不太 明白啊.
发表于 2009-8-2 18:35:13 | 显示全部楼层
今天收拾儿子的房间,赫然见到了这个久违了的玩具:
(轮子很多,但仅转盘和最后两轮着地)
140462

顺手把转弯底盘拍照,传上来给大家看看
(去掉了扣板,可见转盘内部):
140463

它的原理是这样的(正常 ...
dongjingzhij 发表于 2009-8-2 15:04

其实就是如果把小车放在广阔大地上,小车前方长时间无障碍时,小车也不走直线,而是一个半径很大的弧,对吧
发表于 2010-4-13 02:47:16 | 显示全部楼层
发表于 2010-4-13 09:38:19 | 显示全部楼层
有些类似于汽车后桥的差速器,差速器是连接一个轮胎,在玩具车里变成了一个驱动轮胎,一个驱动旋转台旋转,当玩具车没有阻碍时,轮胎旋转传动,当玩具车遇到阻力时,轮胎无法旋转,这时旋转台被迫旋转,这时玩具车就开始转向啦
发表于 2010-4-13 13:03:56 | 显示全部楼层
可以说是差速器的简化版
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