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我设计的曲轴飞轮组,请大家指导

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发表于 2009-5-19 01:39:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
这是我花一个多月设计的曲轴和飞轮零件图,毕业设计用的,刚开始没有什么经验,进展很慢,也不知设计是否合理,请路过的高手们顺便开下给点指导意见,有什么问题可以共同探讨~~谢谢~~

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发表于 2009-5-20 04:00:39 | 显示全部楼层
cjyd2004 网友好!
. ?% O$ o; y+ `& u+ g.; e& N. m/ j1 ]9 E  _
现在先进的设计理念应该是:先用三维软件工具画出零件图,再将零件装配起来形成装配图,
  T% A9 V) }- H7 C8 s# e# o' O: n, U再进行干涉检查,……。2 U. f, ^' _7 d4 c& t  S2 W
待上述通过后,再将三维零件图转为CAD工程图。+ s3 S2 H3 e: ?
.
( ~# v% i, Y/ |+ ~3 K1 F你为什么没有采用上述方法?你们学校不开“三维设计”方面的课吗?
! \- _* X; ~' s% |1 J, C# u( L.& I! t2 K8 }6 ~8 b
syw  090520---04.01
发表于 2009-5-20 05:37:39 | 显示全部楼层
怎么指导,只有装配成机构,才知道你这个零件的结构是否合适。
发表于 2009-5-20 06:48:05 | 显示全部楼层
cjyd2004 网友好!
& d. j! m" F" l.& i; ^4 Z: x' G3 D2 s
现在先进的设计理念应该是:先用三维软件工具画出零件图,再将零件装配起来形成装配图,. P- j& N; M: n- i8 S
再进行干涉检查,……。. ~( X0 l/ M3 d' I) e
待上述通过后,再将三维零件图转为CAD工程图。
" n1 \* E( J. b* S  e2 @$ C.3 C! U0 q3 t" l# ~
你为什么没有采用上述方 ...+ ]* H( e7 I& b+ H% Z& X
syw开门造车 发表于 2009-5-20 04:00

5 w4 [$ b  p- D! z2 O$ t* D
2 U8 q* I; ?/ b7 i1 z: |5 J0 ?1 p现在毕业设计好像一般的学校还只是用平面软件,我也是毕业后才自学的三维软件
 楼主| 发表于 2009-5-20 11:53:53 | 显示全部楼层
嗯,思路不错,是我太保守了,学校要求这么做就这么做了,下面准备花时间画三维图。
 楼主| 发表于 2009-5-21 20:25:03 | 显示全部楼层
马上三维图就要出来了~~
发表于 2009-5-23 22:13:40 | 显示全部楼层
我也是设计曲轴飞轮的,很难搞的
发表于 2009-5-30 07:16:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 枯藤 于 2009-5-30 07:49 编辑 " W/ W% Q. m9 f
! p! s7 g; g/ q: v
发现一处制图错误,: m5 s! Q* L) T; m: |: e
还有油孔孔口的倒角没有要求,这是很关键的细节,倒角必须修的很光整,否则影响轴瓦寿命* ~& C" P; V& O9 X+ X& A0 L4 A1 n
还有最重要的曲轴飞轮组需要动平衡,动平衡时所配的当量换的质量,要求达到的动平衡等级

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发表于 2009-5-30 07:18:48 | 显示全部楼层
2# syw开门造车
5 Z! x- b# B) x. V/ J0 @
- C5 T7 L" J- W% B9 L* S8 y2 n1 t我的设计理念是TOP TO DOWN,直接在装配环境下设计总体,这样可以减少很多的错误和后续的修改,然后再将零件分开设计细节,呵呵
发表于 2009-6-16 12:42:20 | 显示全部楼层
齿圈的位置及加工方法可能要考虑。哈哈,只是看法而已
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