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楼主 |
发表于 2009-5-16 00:38:50
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感谢SYW开门造车及各位跟帖的网友;
* v; B- e0 C. X, A事实上我完全可以理解前辈的设计意图,这几天也在按此思路在做设计;目前在设计中还是不错的碰到问题;哈哈,本人才疏学浅,见笑了!!
( }1 b$ Q9 m u1 @按前辈的思路,我将卡套统一做成6角形,便于传递转矩,批头本来就是6角形,而麻花钻;丝锥则装于6角形的套中,并且在6角形尾部做成凹凸状,便于弹性连接动力轴,同时,整体考虑动力连接及夹紧的动作,设计轴向推拉结构;头部采用弹簧夹头的结构锁紧6角形的卡套。, \( a' S0 |# L/ A
目前的问题在于如卡套设计过短,夹紧部份过于靠前,整体设计结构不可靠,而卡套设计过长;则转轮弹舱总体长度太长;整个产品有点头重脚轻;站立不稳,因此还在优化设计当中。/ u+ N T" Y; m" J0 u( c* B; \
网友如有好的思路,可以用草图等方式在站内短我。谢谢!
( q$ T- m* z6 b, j2 C0 ~9 l) ] 希望可以设计出一款实用,美观的产品投向市场,尽管只是工作之一,但也很有成就感!! |
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