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楼主: wzw1233

什么情况下车床会车出反锥度,郁闷两天了

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发表于 2011-9-28 00:55:25 | 显示全部楼层
用样棒矫正机床的直线度,注意材料的刚性,控制好车刀的中心度,进刀量。- L# t- Y* h0 E  z. j7 g
车削外圆,还是车削内孔?
" u# t6 V% u$ y" f) z外圆调整尾坐,内孔调整车头箱。
发表于 2011-9-28 20:19:59 | 显示全部楼层
用顶尖的话可能是尾座不中,没有用顶尖就是工件没夹紧或是工件的刚性不足。
发表于 2011-9-29 20:27:04 | 显示全部楼层
你这个问题我干了一回尤其是沈阳CAK6150系列,床子没问题,问题在铁屑积攒的太多,Z轴运动时阻力太大,导致X轴向里倾斜,刀具中心高变高,把活往外探探,或焊接块铁,就好了,我当时倍了1W多,郁闷
发表于 2011-9-29 20:48:23 | 显示全部楼层
自己有想法的不能做个先例吗?
发表于 2011-10-3 10:17:05 | 显示全部楼层
楼主郁闷了两天。发了一个帖子求援。大家讨论了两年。最后楼主没有采取任何人的意见。做出了最英明的决策---把床子卖了。

点评

没有调过机头吗?  发表于 2011-10-4 23:23
发表于 2011-10-3 10:22:49 | 显示全部楼层
大海浪沙 发表于 2009-5-7 19:51 7 D3 H1 r. z. m( w. x1 V$ A9 P
1.尾座偏;, F! v! }0 [+ t( q  P% _
2.车头不正;
. x$ Z3 q+ [1 l; d# M' Y& x8 ?( H3.工件刚性不好;

% z3 k! [* p% i{:soso_e181:}..................
发表于 2011-10-4 18:12:58 | 显示全部楼层
如果不是用顶针车的话,主轴偏了,调整车头。
发表于 2011-10-4 22:48:16 | 显示全部楼层
楼主是新手么?这种情况做车床是经常遇到的问题,没什么好郁闷的,你的问题说得也不是很详细,只能告诉你几种原因1.车床导轨与主轴轴线相互位置不正确。2.前后顶尖轴线与导轨不平行。
发表于 2011-10-5 09:00:56 | 显示全部楼层
这个没有遇见过啊。。
发表于 2012-3-12 00:10:27 | 显示全部楼层
主轴和导轨不平行,或尾顶不对准主轴中心
3 l4 `4 M+ a  i4 Y7 m. o+ R
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