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同功率的发动机,为什么要选择多缸的呢?

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发表于 2009-5-6 10:01:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
在工程机械中,选一个114KW左右的发动机,看来某一品牌发现一个四缸机可以达到这个功率,一个六缸机也只有这个功率。而往往很多厂家都是选择六缸的,请教一下这是什么原因?谢谢。
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发表于 2009-5-6 13:27:51 | 显示全部楼层
ben lai xiang  lai kan kan  you sm gaojian , jieguo mei ren  huioda
发表于 2009-5-6 16:35:23 | 显示全部楼层
六缸的抖动要好些吧
发表于 2009-5-6 16:39:43 | 显示全部楼层
六缸的工作平稳很多~!
发表于 2009-5-7 10:37:31 | 显示全部楼层
一方面整体结构可以缩小(缸径小),另一方面机械强度方面很容易满足
 楼主| 发表于 2009-5-8 08:27:27 | 显示全部楼层
我曾经也听一些朋友解释过一点点,但感觉总是不是十分明朗。4 B7 e' S2 ?& |  x. Q- C) k
他给我的比喻如下:! n: M, H) c0 {
四缸的发动机就像一个十几岁的少年,去挑114斤的担子。/ c3 L, L( O) A0 w8 _* y0 v5 u
六缸的发动机就像一个二十多岁的青年,同样去挑114斤的担子。) G5 w' B, q+ ~
当然六缸的要好。。。( _' E5 n5 q; x  b: T$ K, H
所以从工况的角度来分析,工程机械的工况非常恶劣,使用六缸的发动机可靠性好,使用寿命才可以得到保证。# Q1 d2 o6 Z; _1 v, c" M4 e
不知道是否这样理解?
发表于 2009-5-8 08:38:22 | 显示全部楼层
同意楼上的看法
发表于 2009-5-8 21:47:27 | 显示全部楼层
你自己回复的很对,还有就是楼上说的运行平稳
发表于 2009-5-8 23:18:15 | 显示全部楼层
你如果想很仔细得研究的话,可以看看内燃机设计书。0 |! \- s8 F; c, y: ~
我记得老师上课时讲,他主要是震动这一方面讲的,因为汽缸数多,发动机工作平稳得多。7 ?) a" [0 W- ]6 i( G* {8 m" L

3 d; k1 }" i* K4 c那位老兄,打的比喻应该也很正确。(十几岁与二十几岁的比喻)
发表于 2009-5-9 00:32:22 | 显示全部楼层
六缸的运转更平稳可靠。
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