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同功率的发动机,为什么要选择多缸的呢?

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发表于 2009-5-6 10:01:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
在工程机械中,选一个114KW左右的发动机,看来某一品牌发现一个四缸机可以达到这个功率,一个六缸机也只有这个功率。而往往很多厂家都是选择六缸的,请教一下这是什么原因?谢谢。
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发表于 2009-5-6 13:27:51 | 显示全部楼层
ben lai xiang  lai kan kan  you sm gaojian , jieguo mei ren  huioda
发表于 2009-5-6 16:35:23 | 显示全部楼层
六缸的抖动要好些吧
发表于 2009-5-6 16:39:43 | 显示全部楼层
六缸的工作平稳很多~!
发表于 2009-5-7 10:37:31 | 显示全部楼层
一方面整体结构可以缩小(缸径小),另一方面机械强度方面很容易满足
 楼主| 发表于 2009-5-8 08:27:27 | 显示全部楼层
我曾经也听一些朋友解释过一点点,但感觉总是不是十分明朗。
8 U9 U, q, Q& q% }* i# q他给我的比喻如下:
* @1 x9 E2 K+ p8 |2 q/ F四缸的发动机就像一个十几岁的少年,去挑114斤的担子。) Q! g9 K9 k  X0 U
六缸的发动机就像一个二十多岁的青年,同样去挑114斤的担子。3 I+ B  W/ x. o# k8 z0 V
当然六缸的要好。。。
3 P8 Y* U6 A: n5 o8 k( t所以从工况的角度来分析,工程机械的工况非常恶劣,使用六缸的发动机可靠性好,使用寿命才可以得到保证。" y7 P. V8 p' U' B9 |% ^
不知道是否这样理解?
发表于 2009-5-8 08:38:22 | 显示全部楼层
同意楼上的看法
发表于 2009-5-8 21:47:27 | 显示全部楼层
你自己回复的很对,还有就是楼上说的运行平稳
发表于 2009-5-8 23:18:15 | 显示全部楼层
你如果想很仔细得研究的话,可以看看内燃机设计书。. b3 ?2 l! a! ~* v- ~$ R
我记得老师上课时讲,他主要是震动这一方面讲的,因为汽缸数多,发动机工作平稳得多。  l4 q  b* R3 N# `: V: D9 _' N7 _

6 ~8 y3 g( l! U' p那位老兄,打的比喻应该也很正确。(十几岁与二十几岁的比喻)
发表于 2009-5-9 00:32:22 | 显示全部楼层
六缸的运转更平稳可靠。
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