热锯锯口的参数该如何确定？

一两酒

醒狮你好,
, m; l( z6 z  U9 n$ j! {3 f  q! j* b我也去过八钢,去的是当时未建好热轧板生产线,说不定见过你.
# J" `6 M9 D: C% H7 }想探讨一下:
1 锯口的大小与被锯钢材毛刺的产生有关系吗？有关系：产生侧滑，很危险。
% ~. Y$ Z, A7 i9 G( n我理解的测滑是:钢在夹紧装置夹紧后,在锯切过程中,钢在夹紧装置和锯口之间横向移动.
( J( x6 u% U5 n0 E  Y+ V型材/棒材的锯机应有一个夹紧装置,同时锯口下方有一个托起装置,两者一夹紧,钢在锯切时才保持不移动.
4 F  Q* v. B/ m2 n# X但我不理解测滑和锯口的宽度有什么联系,测滑应取决于夹紧装置和托起装置两者的夹紧压力.
( \# f! a$ O! N$ S3 ~' f2\锯口的大小与锯片的厚度有对应关系吗？有关系：锯片不宜太厚，负载变大，功率变大：在电机不变或电机国在(过载)不大的情况下，引起控制时间的不对应。
锯片在锯切过程中不仅,而且两边摆动,故圆盘锯的锯片又称摩擦锯片或热摩擦锯片,锯片两边摆动,锯口必须给出空间.
& ?4 m0 a* I. ^/ h: h. r5 e5 U; n锯片两边摆动量大小取决于锯片的厚度和锯片的夹紧程度(锯片平均直径/锯片夹盘直径),所以我说锯口的宽度和锯片轴向的抖动有关．
当然除了锯片两边摆动量,锯片进给的运行精度(或轧件的进给的运行精度)也有影响,否则,锯片锯到锯口上还了得.
按常规:锯切件大小--决定--锯片的直径--决定--锯片厚度--决定--电机功率--决定--传动系统.
! Y+ M; y2 X6 w6 S3\个人观点
锯片齿型--旋转速度--锯片进给速度--冷却速度等因素决定锯切毛刺.
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1 x* d- c  q8 I# Q以上仅为个人浅见,抛砖引玉.欢迎各位批评指正.
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一夕

我同意一两酒的意见。
从实际生产看，有下压结合上托的压紧装置，也有只靠下压的压紧装置，也有无任何压紧的。当然第一种应该是最理想的。压紧可保证锯切的断面是垂直的，也可减少能量的浪费。
& p: C) k# N5 g% Q锯口的宽度在保证锯片有轴向位移空间的情况下，越窄越好，因为越窄则被锯钢材的变形越小（刚性大），对锯片的轴向压力也就越小，则锯片的磨损也就越小。
但毛刺产生的机理是什么？至今也未弄明白，望各位大虾明示。谢谢！
, P7 M" _$ p7 _4 k' [& }从实际情况看，热锯产生的毛刺大于冷锯产生的毛刺，是否因为在锯切即将完成时，被锯钢材刚性不够，锯切变成了挤压，钢材塑性变形以至撕裂形成毛刺。不知此种解释是否合理，只是我一时遐想。

一两酒

毛刺产生的机理:
: G& t, X& P3 S6 d  y; p再抛砖引玉.
: N) ?, @4 }% Y) p+ h; t: \7 N$ n9 m在锯切即将完成时，被锯钢材刚性不够，锯切变成了挤压，钢材塑性变形以至撕裂形成毛刺。
我说过:圆盘锯的锯片又称摩擦锯片或热摩擦锯片,不是锯切即将完成时锯切变成了挤压，而是一开始就是热挤压.
所以毛刺是杜绝不了,而是如何控制在范围内.
) N7 P; e1 c+ N适合的齿型.
高旋转速度.
/ A3 X6 F, G% t" S% e4 r- m锯片两侧的摆动(可以防止粘钢)
" p# i7 a% d4 P; O锯片进给速度.
锯片冷却速度.
/ o; J) ]6 M# i/ `3 f' B( Q2 O; y2 n锯片的使用制度.
都有影响.
* [7 d( ~& X( V, R0 p理论是起一个借鉴作用,真正想减少毛刺,只用实验,不同的品种,确定的合理使用制度.
我们那时也搞毛刺攻关.只有大量实验.

zcb2006

有大量试验，对厂家来说我已很敬佩，好东西的衡量标准是应用过关，很多好的东西实在应用中被否决的，我对有些厂家感到内疚，用户有时会因为其他原因否决一个好的设计。这就要求厂家多项问题才能成功，在厂里多争论，多完善。出门争面子。大家讨论得很好。我向你们学习。

一两酒

我对有些厂家感到内疚，用户有时会因为其他原因否决一个好的设计。
" c! ]; A" j6 g0 x8 K
有同感，记得当年在厂里上油气润滑系统时，我本人就打过好几次退堂鼓，说这玩意太难伺候了，后来在领导的威逼下，付了很大代价，最后搞成了，现在是收获了．感谢当时的领导．
% R. i! S  D, w; j! R9 `
醒狮大虾，相互学习，相互学习．我以后会常去八钢和新疆其他厂．

zcb2006

对油汽润滑从维护角度讲，我在高线的高速去设备是可以的，但是在预精轧是下令拆除。