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楼主: yanlubin2009

自己画的活塞图片

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发表于 2009-7-7 17:38:13 | 显示全部楼层
已经不错了,能这样
发表于 2009-7-8 11:46:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 wryp 于 2009-7-8 11:50 编辑 1 l# y1 `$ w7 [4 e/ O3 C3 S

( M% X9 O" q$ `  k7 z楼主画的不错。
" ~" Y8 Y- d0 y. o3 A先画三维,再画二维,是当前设计的一般顺序。( o4 u2 l1 ^2 z) S5 M6 `
问问专家们:你们画两维图是把椭圆量和型线都画出来呢,还是用尺寸标出来呢?应该是后者吧!7 t7 K# @8 B( b) s6 D) p- g- v
所以,不要对楼主说三道四。
$ g6 ~' {  b$ F$ ^我用他的模型开铸造模具不行吗?用来进行有限元分析不行吗?用来测量活塞质(重)量不行吗?你用两维图怎么知道设计好后的重量?用来做整机的“爆炸图”不行吗?。。。。。。。。
' Q0 Z) n  U' @- N: t( x1 a+ ]怎么能说没用呢?
发表于 2010-12-8 08:25:14 | 显示全部楼层
只能看看罢了.呵呵不能当产品用的
发表于 2011-5-3 22:17:55 | 显示全部楼层
用   solidwork做    的吧
发表于 2011-5-24 21:14:54 | 显示全部楼层
粗看很不错,细看问题不少。盲孔采用机加形式的,难度不小。面窗下端过于复杂,有更好的效果吗?简化不好吗?
发表于 2011-10-30 22:38:34 | 显示全部楼层
这么设计的原理是什么呢?这才是关键
 楼主| 发表于 2012-3-18 10:56:22 | 显示全部楼层
冰冷鈊001 发表于 2012-2-15 14:06
# M2 }. ?; m  I% g7 _+ i" w这应该是一个柴油机的活塞吧?顶部燃烧室应该是有偏心的,不知道楼主画的有没有,挡圈槽外面没有装配卡簧的 ...

- H# p4 _; V% A! @- w7 P( u/ ^0 a此为重卡柴油机活塞,顶部燃烧室是偏心的,所谓挡圈槽就是装配卡簧的,三环槽的孔为回油孔,目的是降温的: S2 D- S) `3 K8 p3 X* M
发表于 2012-3-18 14:43:48 | 显示全部楼层
我想知道你发表这个是什么意思啊?这个没什么吧?除非你的设计有创新点
发表于 2012-4-7 09:18:39 | 显示全部楼层
那我想问汽车活塞怎么画
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