假板翅换热器

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假板翅换热器又称微通道换热器，请教大侠和板翅式换热器在性能、价格上比较有哪些优缺点

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​​一、性能对比​​
​​1. 传热效率​​
• ​​微通道换热器​​：
- N: m/ v! T0 q' m
/ }) L! S$ X: M. u( T由于微通道内流体流速高、传热面积大，传热效率可达传统板翅式的 30% 以上提升，且末端温差更小（可低至 0.5℃）。例如，盾安环境的 MPHX 无折弯微通道换热器能减少 48% 内容积，提升能效。
. n8 {& p( x7 G, \* X9 i6 I5 }• ​​板翅式换热器​​：

通过翅片扰动流体边界层，传热系数较高（约为管壳式的 3-5 倍），但效率低于微通道。
​​2. 结构与紧凑性​​
6 P; b, I1 t* v4 V( p6 D; @• ​​微通道换热器​​：
+ G# F0 l7 W% @0 w1 K7 Z
采用扁平管内微小流道设计，体积比传统换热器减少 50%，重量减轻 70% 以上，适合空间受限场景（如手机散热、电动汽车）。
  c( G0 G0 l9 v. j) N/ j0 A7 O; K  K• ​​板翅式换热器​​：

通过多层板片和翅片叠加实现紧凑设计，单位体积传热面积可达 1500-2500m²/m³，但体积仍大于微通道。
* x0 F6 h/ |0 J/ L" v​​3. 耐腐蚀与适用场景​​
" n5 K. Z  }2 ~' Q% A# y8 a• ​​微通道换热器​​：
6 ~  T5 Q* |2 C5 _
6 Y2 m9 `7 g( o" a; j" S全铝材质耐腐蚀性强，耐高温（-200~900℃）和高压（4-15MPa），但需高洁净流体以避免堵塞。
; p) h& k/ Y3 s+ @3 y• ​​板翅式换热器​​：
: B; F  L- j6 \& H
可采用多种材料（如钛、不锈钢、镍白铜），扩散焊接技术提升耐腐蚀性，但翅片易受污染物损伤，不适合含颗粒或腐蚀性流体的长期使用。
: E# y% P/ [( Z​​4. 制造与维护​​
" t8 Q6 X, \; ^" }$ y9 o7 w• ​​微通道换热器​​：
, a$ H' e, R( h. u
% A. \" c; c* E: s! s1 F制造工艺复杂（需高精度加工和焊接），成本高，但寿命更长（100% 焊接减少泄漏风险）。
0 `! c. i2 P' z1 m• ​​板翅式换热器​​：

通过钎焊或扩散焊接工艺组装，维护成本较低，但需定期清理翅片以保持效率。
​​二、价格与经济性​​
' L% u% z8 G% H0 c; V​​1. 初始成本​​
• ​​微通道换热器​​：

) y0 `6 D' x5 i由于材料（高纯铝、精密加工）和工艺复杂，单价显著高于板翅式换热器，约为传统产品的 2-3 倍。
• ​​板翅式换热器​​：

1 Q9 I" [/ D- q8 g% o9 n2 X铝材用量少且工艺成熟，成本较低，适合中低端市场。
6 V& p5 d/ h+ I! ]1 W; X5 ~​​2. 长期效益​​
2 r5 n% w4 C/ B# `, J• ​​微通道换热器​​：

8 k" |" l  W* Z/ u. h+ M高效节能特性可降低运行能耗（如制冷剂充注量减少 50%），长期使用成本更低，尤其适合高能效标准的场景（如 1 级能效空调）。
• ​​板翅式换热器​​：

虽初期投入低，但能效优势有限，维护频率可能增加长期成本。
3 j# }3 T5 R( P& }​​三、适用场景推荐​​
6 q! Q# A+ S" o9 v: m4 E% u$ A# p• ​​微通道换热器​​：

4 t# Q( A/ d6 {* S" M& B/ B高端设备（如数据中心散热、新能源汽车电池热管理）、高能效标准产品、紧凑空间需求。
6 i* p% w& A1 s. R1 x8 M' E$ }5 k" _• ​​板翅式换热器​​：
+ W( S; H0 g5 ^) g3 W' I
传统工业冷却、空调系统、中低压场景，尤其适合预算有限且流体清洁度较高的项目。

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微通道铝扁管Acer micro channel aluminum flat tube，代替板翅式换热器的内翅片、长封条和两边的隔板。网上有Amesim微通道换热器结构与换热面积计算。

yddbs

微通道换热效率高，成本高，对水质要求高，板翅片效率低，成本低，对水质要求低

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yddbs 发表于 2025-6-5 11:04
) A+ F8 y1 u7 {  I% P! D6 `% [" F微通道换热效率高，成本高，对水质要求高，板翅片效率低，成本低，对水质要求低 ...

( |8 e9 u1 w, ~见到了维修市场的假板翅式换热器，相对于微通道铝扁管，被称为宏通道铝扁管，标准为《热交换器用铝及铝合金多孔型材》GB/T33226-2016。之所以说是假板翅，是因为油路部分当量直径大，换热效果差。外翅片厚度用的也薄。用多孔铝扁管采用圆形集流管，不需要长短封条的，但为了做的象板翅式的，还采用油槽加长短封条。根据铝扁管的特性，更换下结构，可能做到散热效果比板翅式性价比更好。


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