上班路

babty · 发表于 2025-2-18 08:51:36

2019年前，上班路上平均90分钟，
2022年，平均70分钟，
2025年，周一70分钟，周二50分钟
沿线公共交通无明显变化，路上的车明显少了。

sgxap666 · 发表于 2025-2-18 08:57:45

二三线城市吧

行业小白门外汉 · 发表于 2025-2-18 09:01:36

为啥通勤这么久啊，不累吗

yueyueyue816421 · 发表于 2025-2-18 09:06:04

我们是越来越多啊？地址合肥堵

朱守武 · 发表于 2025-2-18 09:10:21

通勤时间太久，的确很耗费心力，想想还是回小县城好

黑山老妖_No.1 · 发表于 2025-2-18 09:12:46

朱守武发表于 2025-2-18 09:10
通勤时间太久，的确很耗费心力，想想还是回小县城好

小县城不赚钱啊。

wryp · 发表于 2025-2-18 09:14:15

我是时间越来越长
倒不是说人越来越多
是TM的红绿灯越来越多，最近的两个红绿等距离30米
而且，你等红绿灯，开到下一个又刚好红灯。
交通管理水平差不是吹的

bravo090 · 发表于 2025-2-18 09:17:59

很多年都控制在10分钟内了

黑山老妖_No.1 · 发表于 2025-2-18 09:19:01

wryp 发表于 2025-2-18 09:14
我是时间越来越长
倒不是说人越来越多
是TM的红绿灯越来越多，最近的两个红绿等距离30米

看哪个城市，高速发展的城市，首先就是交通的便利，有些城市已经放开了道路的限速，高架上你飚150都不测速扣分，前提是不能出车祸，不然那时就要测速了，再者就是高架的连通，以及一环二环没红灯。至少我先在的城市从南边飙到北边，之前至少一个半小时，现在如果不是高峰期，基本上40分钟或者30分钟能实现。全程高架，车不多时直接120。

老鹰 · 发表于 2025-2-18 09:21:13

武汉？单程超过1小时就不合理。不过北京基本都超过。

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