回火的产生，从理论上讲是氧气系统中混入了乙炔或乙炔系统中混入了氧气，这种氧气和乙炔的混合气体燃烧速度很快，超过了工作时氧气和乙炔的混合气体燃烧的速度，致使火焰向焊炬、割炬内部燃烧而形成回火。 ( i! M( A* z4 l2 H# J; {
9 ]4 d, C# f$ W1 Q- M& s操作中产生回火的原因有以下几种： ) r# m' C2 v- Q
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1. 焊、割嘴过分接近熔熔金属，使嘴孔附近阻力增大，焊、割炬内混合气体难以流出，压力升高，将部分混合气体压进乙炔系统。
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2. 喷嘴过热，增加了混合气体的流动阻力，且使混合气体受热膨胀，如喷嘴温度超过400℃时，一部分混合气体来不及流出喷嘴，就在喷嘴内部燃烧而发出“啪、啪”的爆炸声。
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; S" ^! p6 S6 V2 `3. 喷嘴被熔化金属或飞溅堵塞，混合气体难于喷出而倒流入乙炔系统。 8 \8 x4 X! s( Y2 m8 ]+ ~2 Z
7 P" u {+ U$ c" n, ^4. 乙炔压力过小，氧气进入乙炔系统；在熄火的瞬间，往往因氧气或空气进入焊、割炬乙炔管，这样最易引起回火爆炸。
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. }- f H* R1 }+ d) e& O2 B; E5. 焊、割炬年久失修，阀门渗漏，造成氧气混入乙炔系统内，点火时立即发生回火爆炸，这种情况危险性最大。
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1 @6 c2 P* @1 J防止回火的措施及回火的处理
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* b1 F# d" B& R回火现象一旦发生，轻则在焊、割炬内发生“啪、啪”的爆炸声，严重则会烧坏焊、割炬和引起乙炔发生器爆炸事故。操作过程中应注意如下事项，避免回火的发生： |
发表于 2009-3-15 15:19:25
