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发表于 2024-12-25 15:27:18
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GB/T 21466.1-2008第3.2 理想化的假设和前提条件如下:
% Z9 }; i M: U# Q: M9 ca)润滑油属于牛顿流体。 }! n# N' y6 a3 L9 T% a
b)润滑油的流动为层流。8 x' f8 R; C! V
c)润滑油完全粘附在滑动表面上。: l6 \/ u, k3 |' i
d)润滑油是不可压缩的。
) J7 Q) C; m* Z! q6 v1 he)在承载区,润滑间隙内完全充满润滑油。非承载区的填充情况依赖于供给润滑油的方式。
2 w- p! z$ {4 [$ b7 ~f}忽略润滑油的惯性力、磁力和重力。
; u! c' ^/ \3 h: a+ r8 q5 f) `) @7 ng)构成润滑间隙的零件是刚性的,或忽略它们的变形;它们的表面是理想的圆柱面。' [2 | z& u9 n9 w) z
h)相对运动表面的曲率半径远大于润滑油膜厚度。) W0 ?. a- g d8 h0 L
i)润滑油膜的厚度在轴向上(z 轴方向)为定值。
) [3 k v5 I: ]) ?# Q9 bj)垂直于轴承表面在润滑油膜厚度方向上(y轴方向)的压力波动可忽略不计。- N7 P$ D6 g7 I* `
k)轴承表面的法向上(y轴方向)没有运动。
j' Y/ @4 H5 ^6 F" H) B1 ~1)整个间隙里的润滑油黏度都相等。
3 M3 S4 j( O: p; k* X6 Km)润滑油在轴承的起始点流入,或从润滑间隙最大处流入;润滑油供给压力的大小相对于润滑油膜的压力可忽略不计。)——这些假设在公式推导中的作用值得注意。& g" D5 t) z: D8 [+ ~) a
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