轴承内外径公差请教

灰色的堕落者

( G2 l. S! R* V. e/ ^( l5 Q, J假如我选用了NSK的轴承，6901Z 0级，轴的内外径公差怎么计算呢？
下面是搜索的答案：
  i: }+ R  n* |6 C+ w- }$ w‘’通常，向心轴承（不包含圆锥滚子轴承）在公称内径d为超过10mm（不包含10mm）到18mm（包含18mm）的范围内，其单一平面内的内径偏差（0级）的上差为0，下差为-8μm。‘’
6 a5 o' d1 L5 h1 A/ w

: I' Z" Y: ?3 g  q
( }/ N  P, K& b6 q. O: V5 L: d
感觉上面的回答有点不靠谱，外径的公差也没有搜到，诚心请教大神；

4 V& b# x# e' \5 D" O/ _
补充内容 (2024-10-30 09:44):
5 R+ E/ J/ r) i0 b/ ^- Hsorry，其实想表达的问题是，知道轴承型号及0级，轴承的内外径公差怎么查询？

zhangzmc

你直接进官网，或者机械手册上都有各种情况下的配合公差，根据你的实际使用情况来处理！
) C* ~0 ^4 k: F- U2 T附件太大没法上传，你去NSK官网了解！

564156415gdr

据我所知轴承内圈 外圈都是H h。怎么配合看你情况了
) V& W" v; L5 v$ A* g. {2 u! w万一说的不对误导你见谅

ytzhanggj007

为什么感觉不靠谱？
/ _- ]  ]/ M& O; [从你引用的数据，大体判断是对的。
' |+ h2 D0 I2 c2 C3 g你如果学过机械零件课程，就该知道轴承的内径很特殊，是负偏差。这个有什么不对吗
. f, ]  _5 C* G' _

学者11

轴的内外径公差，轴还有内外径吗，你说的那是管道吧。

浣溪沙

都得过这个规则基轴制和基孔制，要不然，没有规矩那有方圆？

灰色的堕落者

4 O) z- R" ^9 h5 l, s
基于搜到的资料，整理一下：1、轴承等级：
6 h9 \5 V# H1 {+ ^8 U  H轴承的精度等级从普通级 0 级到 6 级、5 级、4 级及2 级，依次增高。
# O! o! q2 S) D: K1 P6 ^; B各国的制定的标准都是依据ISO标准制定，以前旧代号标准是G级 (0级) 、E级 (6级) 、D级 (5级)、C级 (4级)、B级 (2级)。
$ @, Q' @/ l7 `6 R% A$ D现行代号一般采用德国DIN标准。
+ P4 x8 ], ?, N3 V  _; zPO级 (0级)、P6级 (6级) 、P5级 (5级) 、P4级 (4级)、P2级 (2级)。
" f1 s! ?6 `2 j( `$ U2 }1 c一般标准等级P0级，反应在轴承型号上是省略的，只有P6级或P6级以上的，等级代号才出现在轴承型号当中。
例:6205和6205/P5，其中6205的精度等级是P0级，只不过是省略了。

3 O  h7 x7 u$ ]! ?; W2、轴承0级对应的轴承内外径公差：
参考标准：JIS B 1514-1：2017-径向轴承（0级）的容差与容许值。
6 h8 g6 ]' d* k: N5 {1 z可参考以下链接：https://www.misumi.com.cn/makermisumi/mech/tech/web_contents/radialbearing.html

3、回到我的初始问题：假如我选用了NSK的轴承，6901Z 0级，轴的内外径公差怎么计算呢？
- s: c) Y. o, s. E6 a% r6901Z对应的轴承内外径分别是12mm，24mm；
$ N# A& j7 K" Z) H查询如下：对应的公差分别是12（0/-0.008）mm，24（0/-0.009）mm；
9 {) p. x* d, m0 }5 h* }

, k1 ~5 B  o0 s9 ?8 T9 [
( o" `4 B5 C; j3 Z5 l! ~; j4、基于以上，选用此轴承，对应的轴直径公差和外壳孔直径公差设计：
! ^5 Y, `/ U  \5 l8 }轴承6901Z：内径12（0/-0.008）mm，外径24（0/-0.009）mm
0 N0 Z$ ]6 \0 ^3 M3 Z6 ^( ^; F* [* \我的使用环境是垂直的安装轴，轴向载荷稍大，但产品很小，最多也就10N，径向载荷基本没有；
我希望轴和轴承内圈不动，外圈转动；
轴的直径公差选择：
6 L: U8 H0 M+ z' l参考机械手册，建议选用f6或者g6，12mm公称尺寸他们分别对应的公差为：
f6：-0.016/-0.027；g6：-0.006/-0.017；
- H0 ]# l: @0 s; z4 J0 S考虑到我的实际使用，我选用g6，最终选择：
, ]! e! E( J" B) ?; @6 C- X% J$ d轴承内径12（0/-0.008）mm，轴12（-0.006/-0.017）mm；
" d* @. K9 T4 `" D" k4 `% r
外壳孔直径公差选择：
参考机械手册，建议选用J7，24mm公称尺寸他们分别对应的公差为：
: c3 s5 C$ t/ x" }. j% y7 AJ7：+0.012/-0.009；
考虑到我的实际使用，我希望装配为间隙，生产简单，因此此处调整为H6（0.013/0）：
5 j9 q3 g3 W, r8 i轴承外径24（0/-0.009）mm，外壳孔24（0.013/0）mm；

4 t0 `) `* |1 T8 `

9 U. _& ^  d* ~0 b8 W5、最终设计：
# a% X. X5 p4 Q7 x; U, I轴承6901Z：
轴承内径12（0/-0.008）mm，轴公差设计为：12（-0.006/-0.017）mm；
轴承外径24（0/-0.009）mm，外壳孔设计为：24（0.013/0）mm；
以上，请大佬评估是否可行，谢谢！

5 b1 a6 }. `/ s' I. h8 m. D

灰色的堕落者

灰色的堕落者 发表于 2024-10-30 13:57
0 ^; f* L4 x: D8 ]基于搜到的资料，整理一下：1、轴承等级：
轴承的精度等级从普通级 0 级到 6 级、5 级、4 级及2 级，依次 ...

( l8 n" u" @2 f  J7 I

灰色的堕落者

自顶，求大佬回复

947435019

过了这么久不知道你还能不能看到；
9 g0 ~5 x& M; f' T  L) m, O' H4 G+ E8 ~1. 轴是竖直的，产品10N？应该是转子10N吧，这样看转子才1g？
" C0 L4 [* Y9 Z+ s9 J2. 冗余设计太多了，我觉得你看下轴承静负载和动负载；
3. 你的最终设计轴承外圈间隙配合，内圈过渡配合吗；如果只是为了便于安装，内圈可以改成间隙配合，将轴的公差改成-0.010~-0.017，外圈不用变，