为什么齿轮之间或者齿轮齿条配合的时候端面要错开一小块

路边有个螺丝帽

为什么齿轮之间或者齿轮齿条配合的时候端面要错开一小块，类似于这样，求老师傅解惑。
: O. a( L5 D7 i: A$ _0 ~2 v( F

Dandylian

不明白你要表达什么？也许是主从动齿宽不相等！

wryp

不是错开，而是小齿轮或者说齿数少的那个，两端必须高出来。

小胖子挤挤

图呢？
3 c5 q2 _5 P$ p$ _2 l

待业青年

小齿轮的宽度设计得更大，主要是基于以下几个方面的考虑：

安装便利与接触线长度保证：
当大小齿轮的宽度相同时，在装配过程中，两个齿轮难免会有轴向的“错位”，这会导致实际接触线长度小于齿宽，影响传动效果。
7 T& C1 g: R8 J如果将小齿轮的齿宽设计得比大齿轮宽一些，可以确保接触线长度至少等于大齿轮的齿宽，从而不会减少接触线长度，保证了传动的稳定性和效率。
% ]) B) Q5 ?+ S" I  h( S齿面接触强度和齿面弯曲强度的考虑：
接触强度是指齿轮表面在传递力矩时，齿面接触区域所承受的最高压力。增加小齿轮的宽度有助于分散齿面上的接触压力，避免齿面疲劳。
8 I  ~( k" n  t  H; _2 J) e齿面弯曲强度是指齿面在传递负载时产生弯曲应力的极限承载能力。如果小齿轮的宽度过窄，可能会导致齿面产生过高的弯曲应力，从而影响齿轮传动的精度和效率。
尺寸、体积和重量的优化：
% ~5 k# n. e8 h% [8 e由于小齿轮的直径较小，因此在增大其齿宽时，相对于大齿轮来说，增大的尺寸、体积和重量都是最小的，这样设计更加经济、合理。
  z9 K: ^# d! d1 h& g2 }% ]设计准则的遵循：
2 |& \8 f- r: i: N9 p/ p; `1 H在齿轮设计中，需要遵循一些设计准则，如统一模数化设计、正确选择齿轮类型、合理设计齿数、确定齿轮轴距、切向力计算、齿轮材料选择和提高齿面硬度等。将小齿轮设计得更宽，可以更好地满足这些设计准则，确保齿轮的正常运行和使用寿命。
综上所述，小齿轮的宽度设计得更大，主要是为了在安装时保证接触线长度、提高齿面接触强度和齿面弯曲强度、优化尺寸、体积和重量，以及更好地遵循齿轮设计准则。这些设计考虑有助于提高齿轮传动的稳定性、效率和寿命。
0 m) |9 ?8 w+ r% @5 `# M/ m2 L

待业青年

待业青年 发表于 2024-6-17 19:40
# r% l. ]3 Z2 B/ }* r3 S小齿轮的宽度设计得更大，主要是基于以下几个方面的考虑：
3 m0 U, G5 T! A8 [( Y0 D
; P  A% L8 F# w9 A安装便利与接触线长度保证：

- w* K& ~" S  H1 g0 N4 T0 {" f1 g有些东西可以直接问AI
" f# L5 d6 w& v7 I( t; \

大墨子

待业青年 发表于 2024-6-18 08:41
有些东西可以直接问AI

4 l5 Q  h, b! R; S$ |
$ b" p; b# V: c1 A8 L这就是你说的问AI，结果AI分不清齿宽和齿厚的区别，直接把齿厚当成了齿宽，并得出了增加齿宽可以提高重合度的结果，懂得人当然不会上当，不懂的怎么办，信还是不信。
1 H# y1 W3 W4 L2 B9 K2 G' V) b! m

路边有个螺丝帽

3 }. n. t. B  ^6 \8 x& r- a( m

路边有个螺丝帽

图没上传成功，稍后就来

路边有个螺丝帽

路边有个螺丝帽 发表于 2024-6-18 15:48
图没上传成功，稍后就来

9 f8 @9 Z: x2 ?" v7 Q  `1 w& p
' N9 h5 x* f1 ^: G