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我们单位有个同步带传动的结构，行程大概2米，负载30kg左右，其中从动轮处轴承向外的轴向运动是靠轴卡限制的。2 J9 s& X2 i: U8 Z) ~
前段时间现场反应轴承掉了，轴卡消失。
! k! v. @' P% f P4 E! z1：打开图仔细找原因，感觉设计上没啥问题（此模块是其他人设计，现在由我负责），底板上有铣槽，限位主从动轮座。
* f) Q' V5 `8 K& Y2：看卡簧槽尺寸，与机械手册相同- N1 F/ U! l. F! v
3：查机械手册，看到轴卡限位一般用于轴向力较小的情况，具体数值没有查到) |# H5 d- ^ Q! s" r2 @' E
开始猜测是主从带轮中心距太远，又不太平行（虽然有限位槽，但还是有轻微晃量），导致从动轮的轴向力太大，将轴卡挤出。
_* _+ b$ o9 }) c0 p9 }按照现有图纸，加工了两个轴承端盖，（有磨损的件重新加工一套）想着去现场再稍微调下，应该差不多
% [ `8 A+ t0 c现场在桌子底下找到一个掉落的卡簧，发现根本不用卡簧钳就能穿过轴，好吧，应该是装配时力大，卡簧变形，超过弹性范围了
; }. F2 t9 V0 j% B5 g7 u0 W& M5 u如果正常装配，受到很大的轴向力，真的把卡簧挤出来，卡簧内圈应该也不会变大吧？？
- u4 N D1 {& B# R# r换了个卡簧，那些磨损的件没换，加大移动速度，来回跑了12个小时，大概5000个来回，没有问题，; d7 G' L: X* [8 P0 f
然后把磨损件进行了更换，又跑了几个小时，没问题，OK 回家
. T, g* W6 I% F+ D- W我们部门没有专门的装配人员，领导认为不重要，不给配，需要就找外协，也没人监督，出现任何问题都不奇怪，, W6 ~& Q5 |: J2 `0 O
算上行程时间，一共浪费了3天，回来又要赶工作 8 b. L' y4 h. Z# M
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发表于 2024-5-16 19:37:37
