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我属于看到了就随便问问，现在都破案了，感谢大佬。
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% \ X. c8 s; s/ K以前气缸直驱改为链条了，那就是靠重力复位了。
& s- \6 V* J2 P5 J2 U& y, v方管上有两个槽孔，这样关门就严实了。8 X3 ]. ?4 A+ g3 o3 X% @
15#楼的图，看了实物照片就明白了。, o4 i9 z3 T! t4 ]" D, l' f
6 m& w2 R$ C7 Z. [* {! D感谢之余，本着精益求精，省而更省，冒昧提两点意见，欢迎深入探讨，共同提高。: `- Y4 W( c V) x4 a
方管割槽配轴承，寿命低，可以试试VUH轮，增大接触面，加强导向；# G; P( K! D) ?1 U- C F$ M4 T! O
方管外侧没必要割这么长的槽孔，藏在里面，美观省工，加强强度，又不影响装配检修。
1 p0 e/ q- m/ m1 ?" CFYI，再次感谢~' x$ \6 G0 J# W" G9 G
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楼主: fangxikang
发表于 2023-11-17 08:37:11
