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楼主: fangxikang

气缸侧向驱动门进行升降

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 楼主| 发表于 2023-11-9 09:08:13 | 显示全部楼层
duduxiaozi32 发表于 2023-11-9 08:152 [5 |& e, ~6 Y3 M# H
气缸固定端用铰链连接方式,推力杆用浮动接头。这种垂直门使用气缸,注意气缸漏气导致的相关问题。气缸启动 ...
  S. v& `( h" T  k' e
谢谢你的建议,准备这样弄; H: ?5 k. t: U- x4 R1 j  f2 V
 楼主| 发表于 2023-11-9 09:09:20 | 显示全部楼层
喂我袋盐 发表于 2023-11-8 22:16) {; M$ i, h$ r" K6 p+ k9 J0 P+ K& X
气缸命不久矣
+ P* _1 N! t( u1 a5 v$ u1 d
我也感觉这样侧边驱动不行,两边都加气缸的话会好点不?& y* H! k; |( A! d$ ~: F: z+ I9 r5 S; g" Y# w
发表于 2023-11-9 09:30:36 | 显示全部楼层
气缸屁股能自由摆动,然后出力再浮动连接,气缸受拉力倒是不会坏。这行程多大呢,气缸会很长吧,要不弄两个简单的滑轮,把力的作用点和大小行程转换一下

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喂我袋盐 + 1 思想深刻,见多识广!

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 楼主| 发表于 2023-11-9 09:52:46 | 显示全部楼层
冷月梧桐 发表于 2023-11-8 23:55
" v% O6 {" h( L9 Y5 i, q有空间加同步带,气缸驱动通过同步带让2边一起上或下
2 }+ |; d+ |+ r6 z" _
大佬,能用图示意一下?0 q7 A( p. z' O2 s1 s
发表于 2023-11-12 15:52:32 | 显示全部楼层
给你一个参照,气缸不要放侧边放侧边也有这种放置的那个需要链条来拉,那样容易出现气缸憋气还有就是开关门不到位的问题
5 J3 Z7 i# B0 `& j9 ?

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
喂我袋盐 + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2023-11-13 17:26:36 | 显示全部楼层
850跨距太大了。建议气缸中置,或者双气缸,双滑块试试。不过都不是最优。理论算下把,铁子,你这种我试过了,水平都容易卡涩,要命
3 ?; D* F, A: i2 ^
发表于 2023-11-13 21:30:39 | 显示全部楼层
博越 发表于 2023-11-12 15:528 a/ s; r7 s5 V: \3 k) r
给你一个参照,气缸不要放侧边放侧边也有这种放置的那个需要链条来拉,那样容易出现气缸憋气还有就是开关门 ...
) ~& V$ ^: s+ L: q4 j& Q. U5 j  A
怎么都干涉了?
. O+ O$ c4 }4 `& J4 H$ M
发表于 2023-11-14 17:31:49 | 显示全部楼层
喂我袋盐 发表于 2023-11-13 21:30
3 P, [4 i* U( w+ R* w8 u怎么都干涉了?

/ W. {, p4 V$ u! C9 z  Q# t装配的时候还是好的不知道为啥也没有动过他再进去就成这样了,又加上这个方案客户没有后续了,我也就懒得改了" L0 b2 E. i+ x% y
 楼主| 发表于 2023-11-16 22:53:47 | 显示全部楼层
博越 发表于 2023-11-12 15:52' x' D* B8 n7 ~! |. a
给你一个参照,气缸不要放侧边放侧边也有这种放置的那个需要链条来拉,那样容易出现气缸憋气还有就是开关门 ...
& T* c. R7 v/ R7 o
好的,感谢!现在换成电机带同步带,两边一起拉
+ `7 V8 V* f; \9 l
 楼主| 发表于 2023-11-16 22:56:32 | 显示全部楼层
高端机械小王 发表于 2023-11-13 17:26+ I$ X, G& ], A% @7 ?  ~1 m
850跨距太大了。建议气缸中置,或者双气缸,双滑块试试。不过都不是最优。理论算下把,铁子,你这种我试过 ...

" S% B( @7 m, d# B' s2 G0 d( A  [% z好的,非常感谢大佬的建议  K  U. m6 Z% p  n# ~( j: \  `
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