4461| 17
|
立体循环车库结构,原来是这样工作的 |
| ||
发表于 2023-6-17 15:30:32
|
显示全部楼层
点评
赞成,油水还更大
| ||
发表于 2023-6-27 09:00:21
|
显示全部楼层
| ||
发表于 2023-6-30 01:41:25
|
显示全部楼层
| ||
发表于 2023-7-3 17:01:49
|
显示全部楼层
点评
你停车的时候,可以程序控制错位停车,不让连续停在相邻的位置,但是取车你程序控制不了。因为取车是客户随机取自己的车,满载的车库,就有可能刚好连续取走相邻的车。
| ||
发表于 2023-7-3 18:29:33
|
显示全部楼层
点评
我在美迪斯智能车库,做这玩意校核强度时就是按一边全是车来校核主动链轮轴的。那个轴是中间空心管,两头焊接轴头,然后焊缝强度很难达到。我那时负责工艺和质量。
| ||
发表于 2023-7-4 22:31:46
|
显示全部楼层
点评
你这只是考虑了悬停不动的状态,在实际取车的动态过程中,你是避免不了所有车在同一侧的状态。
| ||
发表于 2023-7-4 22:34:19
|
显示全部楼层
点评
外国大多数用这种方案,国内不行,因为牵涉太多。国内还是以简易智能停车库为主。
| ||
小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )
GMT+8, 2024-5-6 23:24 , Processed in 0.060513 second(s), 21 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.