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液压设计问题

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发表于 2023-3-14 20:57:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
液压油缸上下腔为什么设计成想通的 ,有什么作用。7 V! e7 l3 `: x8 _, t0 X

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发表于 2023-3-15 08:10:56 | 显示全部楼层
装钢珠的吧???
 楼主| 发表于 2023-3-15 13:14:13 | 显示全部楼层
东海fyh126 发表于 2023-3-15 08:10
+ c3 u4 j9 \5 q6 t5 D" x装钢珠的吧???
3 L! A( n( X3 r# I- H& a, r: o$ {1 M  U# {
不是   搞明白了
发表于 2023-4-1 15:32:30 | 显示全部楼层
18806546536 发表于 2023-3-15 13:14
/ S! r1 t# Q% n5 O不是   搞明白了

% H9 k. s4 p' v0 a你搞明白了  你也说一下嘛# D! F6 Q0 h5 W2 o3 w  b9 \2 P
 楼主| 发表于 2023-6-10 10:42:49 | 显示全部楼层
18806546536 发表于 2023-3-15 13:14
: k0 C7 D' ~  g不是   搞明白了
$ c# J% W( n- g
还没有搞明白  到时候做好用了就知道什么用了
# T( {& {9 \; L" T, q
5 s! j% i4 G8 a6 D8 D
发表于 2023-6-16 08:19:54 | 显示全部楼层
在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的油量需求,让油缸快速伸出。具体的可以搜索差动,就了解了
发表于 2023-7-16 06:47:14 | 显示全部楼层
方便制造吧,好多都是型材拉的
 楼主| 发表于 2023-11-25 14:29:32 | 显示全部楼层
孟mtmtmt4444 发表于 2023-6-16 08:19! G- b( [3 m9 s+ j
在油缸伸出的时候,有杆腔油液返回无杆腔(伸出过程中无杆腔需要油量大),和动力源共同作用,满足无杆腔的 ...

/ O. x4 t# ^: I+ f5 E, f4 q9 }有什么作用呢?液压缓冲吗?+ n" u8 Q+ r* p7 o1 w5 t, N

& b: D7 {" e1 p* N: h( ^. a  p
发表于 2023-12-11 13:16:09 | 显示全部楼层
应该有个插件组合成差动回路
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