翻新轴承与好轴承的差异:3 a! V" W- v& d2 y1 {+ p$ J+ k
' h+ Q9 b4 F* |) h' u4 p) B$ K, Q3 g1、翻新后的轴承尺寸有变化,外径小﹑内径大可以用尺测出来。
* ^* ] T$ F) [0 @2 y# ]4 r& T& l6 y4 O; I' e4 w/ w
2、观看轴承表面精度,是否光滑。翻新轴承粗糙。 F' I) B. L- s* M7 _% g+ e6 ~
0 O$ K7 X# O1 c a& l3、用手转动轴承翻新轴承转动不均匀。
2 i r; B; E B& f; y2 Z6 u; g/ K& d0 a, B) v
4、观看保持架与滚动体间隙翻新轴承间隙大于正常间隙。
; K0 o0 q" T* n
; }1 Y' t4 ]/ Y; J. u5、看珠粒翻新轴承珠粒大小不一还会有磨损和变形。
3 M8 z* r' ]+ \# [2 B6 u
7 O/ w+ C5 f; I* h% {6、看滑道,翻新轴承滑道有不规则磨损和变形。# A, S- F5 c! J
( J) V& |" h5 f9 {鉴别翻新轴承的好方法:8 l& Z4 d5 d9 b
$ \! N% z' g8 V" b3 T1、翻新轴承一般由于小轴承厂家技术和设备受限制,所以轴承精度低,轴承表面粗糙,倒角大小不均匀,有些还存在黑皮和麻点。5 V. I% q4 T) v0 O3 B# T
0 T$ v" F- v+ T$ T) k8 J ?+ i6 I- }/ F9 @
2、有些劣质轴承用的材料为普通钢材、碳钢﹑玛钢还有铁管等,而这些材质外观颜色大多发白,专用轴承钢颜色偏绿。但光看颜色还不能就完全断定还要做硬度。普通钢材硬度低。
! `- |" I1 g; {& j2 {; |( \2 h
3 ~: O( n0 t2 I" t3、有些小的厂家蘸火技术简单,轴承受热不均匀,会有轻微变形情况。
. D& t. \# v" \: H6 G* B
4 e2 F4 b/ C1 F% F- t/ x# z4、转动轴承,看轴承转动是否均匀,声音是否连续无杂音。' b$ @8 P$ w* p- N% z
! m I; B) \8 N$ t' j; ?! B5、看保持架,正规厂家轴承保持架规整无毛刺,铆接的轴承保持架铆钉墩头大小一致,而不正规厂家加工技术及设备简单,所以保持架粗糙,有些铆接结构保持架等分不均与或对偏,铆钉墩头大小不一或铆偏。, ]; n% U$ D$ \% O9 q# J1 Y3 I: K
: M) I; n. j7 c- `5 L$ C2 r
6、看包装,正规厂家包装一致,包装上字体清晰,有些仿冒轴承包装不一致,或简陋不正规。
j5 U: G% {9 t+ h# g+ M
0 g5 F/ y3 |" s9 C- @+ ]# A7、看轴承端面字体,原厂轴承无论钢字还是激光字体都非常清晰均匀,激光字体有一定的深度,仿冒轴承字体有断痕,激光字体用纱布轻轻一擦就没有了,而正规激光字体用纱布一擦后会留下模糊的字体痕迹。( L5 c: O7 A1 P5 O0 y8 ~# O
8 O* j7 f+ {) G6 V c8、看合格证,正规厂家轴承都有合格证而且合格证大小一致,多数合格证纸张为防油纸。字体清晰,有的厂家合格证上有查询信息,仿冒合格证,字体有的模糊,纸张为普通纸张,合格证大小不一。建议留有正规厂家合格证进行对比参考。; D0 [, Q/ ?/ V6 T( O& M
' i! ?$ c( a9 T. R
9、有些进口轴承在防锈油方面与国内有区别,进口轴承不是没防锈剂而是看不到痕迹轴承表面清澈,而有些仿冒的进口轴承涂的国产防锈剂拿在手里感觉黏糊糊的,会味道一股防锈油味道。- U+ I) l+ f3 S" h' {# T
9 H, E% V5 `( v% B8 C2 ~10、明白和了解一些正规厂家正常产品在轴承打字规范,如:轴承型号﹑商标﹑年份代号。而有些假轴承字体是刻上去的,即使激光打的有些字体模糊。
/ }' l* M' c1 q. x ^' ?# K. y, e% b6 }7 O
11、如果有条件最好到轴承厂家或品牌经销商亲自考察。 |