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26年前的奔驰已经把方向盘干掉了,秒杀特斯拉

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发表于 2022-8-17 09:22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 twq19810302 于 2022-8-17 16:07 编辑

话说特斯拉的新方向盘大家一定都知道,就是不再是圆形。虽然也被人吐槽,使用起来不习惯,但如此激进的设计还是赚足了眼球。

而如果看到这辆奔驰,那你就会觉得特斯拉的设计也只能算是中规中矩了。因为今天要给大家介绍的这辆车根本就没有方向盘,取而代之的是两个操纵摇杆,并且,每一个都可单独控制汽车。



一个安装在驾驶位一侧的车门上。


还有一个则在中央扶手的位置。


同时,还配有一个异形的中控台面,上面布满了各种功能按钮。包括档位切换和升降车窗,以及空调开关等等。


那这辆车要怎么开呢?原来它使用了一种被称之为Wire-contol的线控技术,取消了方向盘、转向柱、踏板、制动油管等设备,一切皆通过电讯号传递指令。如果要前进,就点一下中控台上的D档,然后向前推动摇杆就是加大油门,向后拉动摇杆就是刹车。


如果要倒车,那就点一下中控台上的R档,再前后推动摇杆来控制车速就好了。


当然,转向也必不可少,你只要把操纵摇杆左右摇动就会控制车辆向对应的方向转。


值得一提的是,这辆车可不是最近造出来的,而是在1996年奔驰设计的一辆概念车,它叫做 F 200 Imagination。据称,这款车已经以大约1000 万美元的价格售出,也是真正卖出的几辆奔驰概念车之一。并在最近,它又在2022年伦敦车展上亮相。



除了与众不同的操纵摇杆系统之外,还有很多功能配置同样是非常的新颖。没有传统的后视镜,而是在车顶角落上安装了四个摄像头。同时,在后保险杠中还装有第五个摄像头,所有拍摄的图像都会实时显示在车内的屏幕上。


还有透明的全景天窗。


以及隐藏式的门把手。


配有两个剪刀式车门,当你走近时,车内的电子装置与磁卡自动接通识读的代码后,车门便自动向上开启。


在车内的仪表盘上配有通长的屏幕,可显示各种信息,如车速、油耗和导航等,并还可作为电视和电子游戏机来使用。


搭载一台 6.0 升 V12 发动机,可提供394 马力的动力,以及570 牛顿米的扭矩。


尽管这是一辆26年前的车,可现在看起来也一点都不落后。更重要的是,很多设计都已经变成了当今汽车的标配。

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发表于 2022-8-17 11:36:08 | 显示全部楼层
推拉杆用在汽车上很危险 。
工程机械上用的比较多。
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