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四个直线轴承的校核

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发表于 2021-10-19 14:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
这四个直线导轨怎么校核啊,对称的,上下运动时,四个直线轴承力怎么算啊?比如说只受重力300kg,四个轴承导向,在中间点两个升降机带动下移动。1 J9 Y9 C# h6 w7 r- M8 L% y3 X
感觉板受力变形,直线轴承肯定受力的。
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发表于 2021-10-19 14:35:38 | 显示全部楼层
我都感觉4个导向,你根本动不了,一下就卡死了
发表于 2021-10-19 15:11:53 | 显示全部楼层
同楼上一样的感觉。。。。
发表于 2021-10-19 15:59:41 | 显示全部楼层
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
 楼主| 发表于 2021-10-19 16:50:36 | 显示全部楼层
ExplorerEzreal 发表于 2021-10-19 15:597 \3 F" z4 ]  d0 {) r" t) }+ g
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的

  T. j" c  K$ L怎么计算选型啊,力都求不出
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6 }$ r/ E( ?3 J0 D% I
发表于 2021-10-19 16:54:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 编辑 7 _4 R, v8 w8 ^; Y
! c2 |0 E7 X  Y2 e4 t/ N/ K- T
校核板子受力的变形。* @: k- a0 c  L
1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情况来处理。
9 g8 L2 t4 L! M1 ?: o  |1 `2 @2、如果板子太长了(无法保证平面度),可以分体式,板子有分成3块,两边小的用于安装轴承,这样可以降低加工要求,装配时靠垫矽钢片水平。
 楼主| 发表于 2021-10-19 17:38:41 | 显示全部楼层
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 16:54
) y% F& l. d2 J: }( v; ?校核板子受力的变形。9 g# ?: L* e! o2 Y
1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情 ...

0 }$ v7 V, G' J9 B- t# \* b3 q你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,
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发表于 2021-10-19 17:48:19 | 显示全部楼层
板子下有加强筋,感觉300KG不会变形吧
发表于 2021-10-19 19:06:23 | 显示全部楼层
fuyu389 发表于 2021-10-19 17:38
1 ]4 X6 M4 R! D( q" {你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,
4 }) J, G) x4 M+ p
有加强筋也得校核板子,如板子变形使直线轴承径向力过大,那肯定是卡死了。
) M: `4 Y3 R, t) L; g: h7 u( D* Z3 E3 c# Q% n, d, U7 x: c
发表于 2021-10-19 19:47:59 | 显示全部楼层
这种结构不是经常用吗?那些说四个轴动不了的不知道怎么想的
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