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四个直线轴承的校核

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发表于 2021-10-19 14:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
这四个直线导轨怎么校核啊,对称的,上下运动时,四个直线轴承力怎么算啊?比如说只受重力300kg,四个轴承导向,在中间点两个升降机带动下移动。
% X$ f/ Q0 O2 \+ M) Z' n感觉板受力变形,直线轴承肯定受力的。
3 z! }  E, f' `, c1 x: U

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发表于 2021-10-19 14:35:38 | 显示全部楼层
我都感觉4个导向,你根本动不了,一下就卡死了
发表于 2021-10-19 15:11:53 | 显示全部楼层
同楼上一样的感觉。。。。
发表于 2021-10-19 15:59:41 | 显示全部楼层
认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的
 楼主| 发表于 2021-10-19 16:50:36 | 显示全部楼层
ExplorerEzreal 发表于 2021-10-19 15:59
5 T6 X* N" h0 N4 {1 U认为四个导向动不了的那几位,可以去了解一下四梁四柱结构,应用非常广泛的

: k6 N4 l7 _3 ?' b% N3 E怎么计算选型啊,力都求不出
5 Z1 R6 x! Q3 f5 D1 P7 D4 U" e. R; K) l! ]! t0 r' k0 ~
发表于 2021-10-19 16:54:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 灬扯那么多 于 2021-10-19 16:59 编辑
2 o! J/ P/ P, l& ^9 c% N# X
6 s/ h! |0 {, J: v校核板子受力的变形。
/ O$ N+ x& ?# m6 S1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情况来处理。
% W$ ?1 \! w: C* F2 R2、如果板子太长了(无法保证平面度),可以分体式,板子有分成3块,两边小的用于安装轴承,这样可以降低加工要求,装配时靠垫矽钢片水平。
 楼主| 发表于 2021-10-19 17:38:41 | 显示全部楼层
灬扯那么多 发表于 2021-10-19 16:54
, \! \( r# n  f4 @5 M3 {校核板子受力的变形。
- f7 Z% a8 y$ `$ c7 W4 G1、直线轴承的2个法兰安装孔公差放大些,另外可以稍微小点,具体的根据的你的实际情 ...

3 {+ S7 a% A% f( z7 ]你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,
- {. a7 t! u# M: h- A$ m- @
发表于 2021-10-19 17:48:19 | 显示全部楼层
板子下有加强筋,感觉300KG不会变形吧
发表于 2021-10-19 19:06:23 | 显示全部楼层
fuyu389 发表于 2021-10-19 17:38
) z& h$ j6 m. a+ E) t6 h6 z/ e4 r你误会了,下面都有加强筋的,而且是四个直线轴承,
1 P' Q# k+ V% P
有加强筋也得校核板子,如板子变形使直线轴承径向力过大,那肯定是卡死了。# y7 {# m4 h+ W/ g* M; l: q$ ]' [$ ?1 x
. c5 M) u# C7 ]  o, N
发表于 2021-10-19 19:47:59 | 显示全部楼层
这种结构不是经常用吗?那些说四个轴动不了的不知道怎么想的
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