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少见多怪

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发表于 2021-9-25 20:02:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 未来第一站 于 2021-9-25 20:02 编辑
3 s9 M, P4 d; y6 S' E
0 J: K3 @; ?% d6 x9 w9 U    今天在朋友的机加厂看到一张外协图,蜗轮减速箱体,轴承位居然直接用螺纹连接轴承套,下图红色标志处。* F, D7 `- Y6 R0 j, s
    除了空间受限实在想不出这样做的理由,同轴度,稳定性怎么保证?
3 |9 H& P7 W; L& ]0 u) ~3 \; F& t+ m2 j; U+ b1 w5 l

7 A# m  I: ~+ O1 `& z" {! R7 E# s( S: l. y, Q# J( e

* P+ J3 i% M) z6 R% M- ~+ |
  O9 b4 D# K4 p6 ~# u% y/ V

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发表于 2021-9-25 20:30:03 | 显示全部楼层
是过多的考虑后期的轴承更换,估计设计这套减速箱体的工程师是设备维修出身

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为什么不用带止口的法兰呢,也不麻烦啊  发表于 2021-9-26 08:10
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发表于 2021-9-25 20:55:53 | 显示全部楼层
不懂就要问,图一右上角那个工具叫什么?

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学习了,谢谢  发表于 2021-9-26 08:00
游标角度尺  发表于 2021-9-25 21:21
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发表于 2021-9-25 20:56:51 | 显示全部楼层
还有图框四周各一个箭头是表示什么?
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发表于 2021-9-25 22:55:12 | 显示全部楼层
hellodaniu 发表于 2021-9-25 20:55
8 J. h6 I" N- J0 _) g+ x不懂就要问,图一右上角那个工具叫什么?
- Z4 L" S$ a- F8 Q  V
我们车间叫角尺。
6 ?5 ?/ Y5 l1 ]& n, Y  f  n, x

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谢谢,学习了,我们厂里没看到有用这个的  发表于 2021-9-26 08:02
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发表于 2021-9-25 23:52:46 | 显示全部楼层
轴承套是不是偏心的?
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发表于 2021-9-26 07:59:22 | 显示全部楼层
是不是负载轻才这样玩的
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发表于 2021-9-26 08:13:14 | 显示全部楼层
若空间允许,在箱体上可以加一个定位的止口,轴承套上相应有个定位圆台,可避免同轴度的问题。
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发表于 2021-9-26 08:34:57 | 显示全部楼层
活久见。。。。。。。。。正常。看这图剖面,连剖切位置都没有,可想设计师的水平。。。
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发表于 2021-9-26 09:19:53 | 显示全部楼层
连个公差都没有,说明要求非常低了
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